Tesla envisage de créer un couloir pour le Semi entre le Texas et la Californie

Le constructeur américain souhaite créer un couloir pour son semi-remorque électrique avec suffisamment de bornes de recharge pour couvrir la route du Texas à la Californie. Cette information a été révélée après que l'entreprise a soumis une demande au gouvernement fédéral des États-Unis pour accéder à une subvention de 97 millions de dollars pour concrétiser ce projet.

Selon certains rapports récents publiés dans les médias du pays, Tesla contribuerait 24 millions de dollars au projet. Cette demande est actuellement analysée par les autorités américaines et il est prévu que leur décision finale soit connue avant la fin de cette année. Si la réponse est négative, on ne sait pas si Tesla poursuivra également le projet, en payant elle-même 100 % de l’investissement.

Le projet présenté par Tesla fait référence à la construction de neuf bornes de recharge pour son camion semi-électrique, le long des presque 3 mille kilomètres qui séparent le Texas de la Californie. Chacune de ces neuf stations aurait huit points de recharge d'une puissance nominale de 375 kW pour chacun d'eux. De cette manière, selon le constructeur américain, il serait possible de recharger la batterie du Semi jusqu'à 70 % en seulement 30 minutes. Le projet comprend également l'installation de quatre bornes de recharge à chaque station pour les camions électriques d'autres marques.

En Europe, il existe déjà des projets similaires pour les camions électriques mais aussi pour les piles à combustible à hydrogène.

L'itinéraire choisi par Tesla a pour point de départ la ville de Laredo au Texas et pour destination finale Fremont en Californie. Un choix qui ne semble pas fortuit puisqu'il permettrait de réunir la plus récente Gigafactory de l'entreprise située au Texas avec l'usine de Fremont. De même, il ne faut pas oublier que Laredo est située à moins de 300 km de la future Gigafactory Tesla à Nuevo León (Mexique).

La documentation présentée par Tesla indique que sur les neuf stations mentionnées, un tiers d'entre eux seraient situés au Texas. Et plus précisément à proximité des villes de Laredo, Fort Stockton et Sparks. Le corridor que Tesla envisage de créer traverserait également l’État de l’Arizona, avec deux stations à San Simón et Phoenix. En Californie, les emplacements choisis seraient Indio, Compton et Bakersfield.

L'autonomie d'un peu plus de 800 km que peut offrir le Tesla Semi permettrait de réaliser ce parcours avec pas plus de quatre arrêts. Cependant, toutes les versions du Semi n'offrent pas cette autonomie. Et d’autre part, avec neuf bornes de recharge réparties sur tout le parcours, il serait possible d’effectuer des recharges partielles plus courtes et plus rapides afin de réaliser le parcours en moins de temps.