Panasonic investirá 100 millóns de dólares na Tesla Gigafactory en Nevada

A relación entre o fabricante xaponés de pilas de batería e Tesla parece que finalmente se está fortalecendo, despois de ter sufrido algúns altibaixos nos últimos meses. Segundo as últimas informacións, Panasonic teríase comprometido investir 100 millóns de dólares na Tesla Gigafactory en Nevada, co obxectivo final de instalar unha nova liña de produción de baterías.

Iso é polo menos o que afirman algúns medios xaponeses, que engaden que isto permitirá que Panasonic aumente a súa produción de pilas de batería. nun dez por cento ata alcanzar os 39 Gigavatios-hora ao ano.

Este importante investimento, se finalmente se concreta, producirase despois de que a empresa xaponesa e Tesla asinasen recentemente un novo acordo, polo que a primeira se compromete a subministrar celas para as baterías dos vehículos do fabricante estadounidense. durante os próximos tres anos.

Maior densidade de enerxía en cada célula do novo Tesla

Pero iso non é todo, xa que segundo algunhas fontes xaponesas, ademais de aumentar a súa capacidade de produción, Panasonic tamén planea aumentar a densidade enerxética das súas células nun 5 por cento a partir deste próximo setembro.

Un aumento que tamén se mantería no tempo, posto que Panasonic espera ir aumentando paulatinamente a densidade enerxética das súas células "2170". alcanzar o 20 por cento en cinco anos. Ademais, a firma xaponesa tamén traballa na eliminación completa do cobalto da composición destas células nun período de dous ou tres anos.

Esta información pon de manifesto a aposta da firma estadounidense por seguir traballando xunto a Panasonic, tal e como veñen facendo nos últimos anos. Non obstante, a medida que Tesla creceu como empresa, a situación cambiou e xa non é exactamente a mesma.

Panasonic deixou de ser o único provedor de Tesla hai tempo

En China, Tesla ten agora LG Chem y CATL como provedores de pilas de batería, deixando a Panasonic de lado despois de que este se negase a investir na Xigafactory de Shanghai para comezar alí a produción de baterías, como fai en Nevada.

A produción de vehículos de Tesla en Europa tampouco contará, previsiblemente, con Panasonic como provedor de pilas de batería. A firma americana planea producir as súas propias pilas de batería na nova planta que está a construír en Berlín. Aínda que isto é algo que aínda non está confirmado.

En calquera caso, a longo prazo, Tesla espera ser totalmente independente do resto de provedores de pilas de batería, como se chamen. Que, obviamente, tamén inclúe Panasonic.