Renault presenta oficialmente a versión eléctrica do Megane

Tal e como estaba previsto, Renault aproveitou o evento IAA Mobility que se celebra actualmente en Múnic para presentar ao mundo o Mégane E-TECH Electric ; ou noutras palabras, a primeira versión totalmente eléctrica do coche compacto máis popular do fabricante francés.

Dispoñible en dúas versións diferentes de 96 ou 160 kW de potencia , que á súa vez se combinan con dúas capacidades de batería diferentes, o Mégane E-TECH Electric será o primeiro vehículo eléctrico do fabricante francés en empregar a nova plataforma CMF EV que veremos nunha ampla gama de vehículos eléctricos da marca nos próximos anos.

Renault promete unha autonomía WLTP de ata 470 km se se opta pola versión con batería de 60 kWh. Tamén hai unha versión con batería de 40 kWh que ofrece unha autonomía duns 300 km, tamén baixo o ciclo de homologación WLTP.

Renault mellora a súa tecnoloxía de batería

O paquete de baterías, instalado no chan do vehículo, como en calquera outro vehículo eléctrico, consta de oito ou doce módulos de 24 celas cada un, fabricados por LG Energy Solutions. Con só once centímetros de altura, Renault afirma que é o paquete de baterías máis delgado do mercado , cunha densidade de enerxía que tamén é un 20 por cento maior que a do ZOE.

En canto á carga, vén de serie cun cargador de a bordo de CA de 7.4 kW, coa opción de equipalo cun cargador de 22 kW. Ademais, dependendo da versión, o vehículo pode cargarse en puntos de carga rápida de CC de ata 130 kW . Segundo o fabricante, isto permite un aumento de aproximadamente 300 km en só 30 minutos.

Unha vez dentro do vehículo, o primeiro que chama a atención é a gran pantalla en forma de L que ocupa boa parte do cadro de mandos. Renault asegura que é o máis grande que podemos atopar nun vehículo deste segmento.

O sistema multimedia, chamado OpenR Link , foi desenvolvido por Google empregando o sistema operativo Android Automotive e intégrase co teléfono intelixente do condutor a través de Android Auto e Apple CarPlay. O sistema tamén conta co Asistente de Google, que responde aos comandos de voz do condutor para proporcionar a información necesaria e axustar automaticamente as funcións do vehículo, como o control do clima.

Made in France

Renault producirá o Mégane E-TECH Electric na súa planta de Douai, no norte de Francia. O fabricante francés afirma que esta instalación converterase no maior centro de produción de vehículos eléctricos de Europa, cunha produción anual que alcanzará as 400 unidades en 2025.

Renault comezará a vender o Mégane E-TECH Electric o próximo mes de marzo, o que permitirá facer unha reserva cun mes de antelación.