Así afecta o ciclo WLTP á autonomía dos vehículos eléctricos

A entrada en vigor do novo ciclo WLTP provocou un descenso xeral das cifras de autonomía dos coches eléctricos.

O 1 de setembro o novos regulamentos de homologación WLTP, un ciclo que facilitará algúns cifras de consumo e emisións moito máis realistas. As probas realizadas para o ciclo de homologación WLTP son máis longas e fiables que as do antigo e máis admisible ciclo NEDC. coches eléctricos tamén se verán afectados por este cambio que repercutirá directamente nas súas cifras de autonomía, un dos elementos fundamentais á hora de mercar un coche eléctrico.

Que é o ciclo WLTP e como funciona?

Realízase o novo ciclo de homologación WLTP probas en tráfico real, algo que non ocorreu co antigo ciclo NEDC. A nova aprobación Proba coches a velocidades baixas, medias e altas, é dicir, por primeira vez ten en conta as fases de aceleración, freada e parada, algo que repercute nun consumo moito máis real. O as cifras de consumo van ser superiores ás anteriores, o que non significa que os coches consuman máis, consumirán exactamente o mesmo. As cifras van ser máis altas polo simple feito de que o consumo vaise extraer por un proceso moito máis estrito que ata agora.

Ademais, o novo ciclo WLTP require a homologación de cada variante dun modelo para o seu equipamento. Por exemplo, se instalamos pneumáticos máis grandes que os estándar, o consumo verase afectado, o que obriga a homologación do coche doutra maneira.

Como afectará o novo ciclo WLTP aos coches eléctricos?

Ciclo WLTP non afectará aos coches eléctricos a nivel fiscal. Os vehículos eléctricos non emiten C02 polo que seguirá exento do pago do imposto de matriculación. Con todo, o novo regulamento de homologación si afectará ao consumo dos vehículos eléctricos, e polo tanto a súa autonomía, un dos factores que máis incide na venda de coches eléctricos.

Os coches eléctricos seguirán ofrecendo as mesmas baterías e a súa autonomía real non estará condicionada polo novo ciclo WLTP, senón que As cifras de autonomía serán inferiores ás anteriores, porque as condicións para calculalo serán máis severas.

A continuación desglosamos o cambio de autonomía dos coches eléctricos máis vendidos en España: