Audi inaugura o seu primeiro centro de carga Audi: carga premium e ultrarrápida para coches eléctricos

Recentemente falámosche dos plans de Audi para lanzar un rede de puntos de carga para coches eléctricos moi especial: o Centro de carga Audi. O proxecto, que como imos ver agora é moi interesante, xa é unha realidade: Audi anuncia que O 23 de decembro lanzarase o primeiro centro de carga Audi do mundo, no Centro de Exposicións da cidade de Nuremberg. A idea é ofrecer un concepto de carga innovador e moi premium, que vai moito máis alá do simple posto de carga que podes atopar nunha estación eléctrica. E con moitas vantaxes adicionais, como imos ver.

Baterías de segunda vida como centro de enerxía

Os novos centros de carga de Audi baseados neste concepto están deseñados a partir dos denominados "cubos", que non son máis que colectores flexibles que se poden desmontar, agrupar e mover. Cada unha destas unidades ofrece dúas puntos de carga rápida, e cada centro de carga de Audi está deseñado para ter polo menos tres "cubos"; é dicir, ata seis puntos de carga. Pero o mellor é que se utilizan baterías de segunda vida para almacenar a enerxía coa que recargar os coches eléctricos, procedentes de vehículos Audi e-tron utilizados como prototipos ou vehículos de proba.

Cos seus 2,45 MWh de capacidade de almacenamento temporal de enerxía, estes centros de carga só precisan dunha conexión á rede de baixa tensión dispoñible: 200 kW son suficientes para alimentar continuamente estes módulos de almacenamento. e algúns placas fotovoltaicas no tellado da instalación proporcionan outros 30 kW adicionais. Segundo Audi, os seus clientes poden cargar ata seis coches eléctricos con potencias de carga de ata 320 kW. E Cada centro de carga de Audi proporciona enerxía suficiente para recargar ata 80 coches ao día. Un coche coma el O Audi e-tron GT, que admite a carga rápida de ata 270 kW, pode recargar a batería ata o 80% da súa capacidade nun destes centros de carga nuns 25 minutos. Ou recupera enerxía para percorrer 100 km en só 5 minutos.

Concepto de recarga premium

Para facilitar todo o proceso, os puntos de carga destes centros de carga Audi pódense reservar con antelación. E o proceso é moi sinxelo: se o coche ten un sistema Plug and Charge, nin sequera necesitas unha tarxeta de identificación por radiofrecuencia. O coche conéctase ao punto de carga e todo o proceso de autenticación e facturación realízase automaticamente. Para aqueles clientes con contrato no sServizo de carga Audi e-tron Charging, O prezo actual da recarga é de 31 céntimos de euro por kWh.

Ademais, outro dos puntos fortes destes centros de carga, ideais para aqueles que non teñen a posibilidade de enchufar o coche na casa, e que tamén palian posibles picos de demanda na rede en contornas urbanas, é que ofrecen zonas de carga. . Pausa para facer máis agradable a espera durante a recarga. Os usuarios dispoñen, por exemplo, de salas especiais tipo lounge, e de servizos exclusivos como préstamo de scooter eléctricoE mesmo Proba de condución con outros vehículos Audi.

Galería de imaxes do centro de carga de Audi