Audi Urbansphere: un prototipo urbano cargado de tecnoloxía

O fabricante alemán acaba de presentar o terceiro prototipo da familia «esfera«, un conxunto de estudos de deseño creados para mostrar ao mundo cal é a visión da compañía sobre o futuro da mobilidade eléctrica. Desenvolvido especificamente para navegar polo tráfico das grandes metrópoles do mundo, o prototipo Urbansphere destaca por ser o vehículo co maior espazo interior que existiu luciendo o logotipo dos catro aneis.

Atopámonos así ante un monovolume de dimensións escandalosas, 5.51 metros de longo, 2.01 metros de ancho e 1.78 metros de alto. Pero o que aínda chama máis a atención é a súa distancia entre eixes, que supera os tres metros de lonxitude (3.40 metros).

A habitabilidade foi o obxectivo primordial dos deseñadores deste prototipo e, por iso, a pesar das súas dimensións esaxeradas Só ten cabida para catro persoas.. Organizados en dúas filas, os afortunados pasaxeiros do Audi Urbansphere tamén teñen á súa disposición un arsenal de tecnoloxía para facer as súas viaxes moito máis levadeiras.

Mellor que estar na túa propia casa

Audi integrou monitores individuais para os asentos traseiros na zona traseira dos asentos dianteiros, lentes de realidade virtual, unha pantalla OLED que se desprega desde o teito.ao estilo do equipado no novo BMW i7-, e mesmo un dispensador de auga para que os pasaxeiros viaxan ben hidratados.

O Audi Urbansphere pódese considerar, en definitiva, como unha sala de estar sobre rodas ou incluso unha oficina móbil, que permite sacar o máximo proveito de todo o tempo investido diariamente en desprazamentos urbanos. Unha experiencia que tamén se ve potenciada polas súas capacidades de condución autónoma de nivel 4, que permiten ocultar os pedais e o volante durante estas viaxes. O fabricante alemán describe este novo prototipo como "un espazo interactivo móbil que proporciona acceso a un ecosistema dixital moito máis amplo«.

Autonomía por un tempo

En canto ás súas especificacións técnicas, Audi desenvolveu este prototipo a partir da plataforma EPI, desenvolvida pola compañía xunto con Porsche. Cun paquete de baterías de algo máis de 120 kWh, situado entre ambos eixes, o Audi Urbansphere conta con dous motores eléctricos que, en conxunto, entregan 295 kW cun par de 690 Nm. O fabricante tamén anuncia 750 km de autonomía e a posibilidade de recargar ata 270 kW nun punto de carga ultrarrápido.