BMW podería adiantar o lanzamento do i4 eléctrico

Se estás interesado na próxima berlina eléctrica do fabricante bávaro, temos boas noticias para ti. Segundo reflicte a prensa alemá, BMW baralla a posibilidade de comezar a produción do i4 o próximo verán; en agosto ou setembro para ser exactos. O que suporía un avance duns 3 ou 4 meses con respecto á data inicialmente prevista, que ata agora era cara a finais de ano.

Que mellor xeito de rematar este ano que co i4 no teu garaxe

Se finalmente é así, as primeiras entregas do BMW i4 en Europa Poderían producirse antes de 2022. Unha decisión intelixente do fabricante bávaro, que non quere quedar atrás ante a esperada ofensiva de boa parte da competencia en materia de mobilidade eléctrica este ano.

BMW aproveitou a paralización da produción na súa planta de Múnic o pasado verán para realizar os traballos necesarios para adaptar a planta á produción do i4. Durante seis semanas, coincidindo coas vacacións da gran maioría dos seus empregados, a planta transformouse por completo, co obxectivo de producir o motor de combustión e as versións híbridas do BMW Serie 3, o BMW M3 e, tamén, o i4 totalmente eléctrico.

Os motores eléctricos e os paquetes de baterías do i4 chegarán á planta de Múnic procedentes de Dingolfing, producidos no novo centro de produción de e-drive que a compañía ten nesta localidade situada na Baixa Baviera. BMW ten CATL e Samsung SDI como provedores de pilas de batería, para quen nun futuro próximo A eles tamén se sumará o fabricante europeo Northvolt.

O iX3 será máis barato... en China

Por outra banda, BMW reduciu o prezo do iX3 en China, para facelo máis atractivo nun mercado cunha enorme competencia. Os clientes chineses que se decidan por este todoterreo eléctrico poderán conseguir un a partir de 399.900 yuans -uns 51 mil euros-, en lugar dos 470 mil yuans -60 mil euros- anunciados inicialmente pola compañía. O que significa un desconto de arredor do 15 por cento.

A versión máis equipada do iX3 tamén viu reducido o seu prezo nese país, pasando de 510 mil a 439.900 yuans. É dicir, duns 65 mil euros a algo máis de 56 mil.

Este movemento da compañía bávara prodúcese pouco despois de que Tesla anunciase o inicio da produción do Model Y nese mercado, cun prezo de venda para as diferentes versións dispoñibles. sensiblemente por debaixo das expectativas.