O Volkswagen ID.3 comeza a produción na fábrica de Zwickau

O Volkswagen ID.3 xa sae da cadea de montaxe da fábrica de Zwickau (Alemaña), que se converterá na maior fábrica de coches eléctricos de Europa.

O primeiro coche da nova xeración de vehículos eléctricos Volkswagen Xa é unha realidade: ID VW.3 Xa se fabrica na fábrica da marca en Zwickau, Alemaña.

A primeira unidade, unha ID.3 branca, saíu da cadea de montaxe con todas as honras, en presenza da chanceler federal Angela Merkel e do director xeral do Grupo Volkswagen, Herbert Diess. Non é de estrañar: o ID.3 é o primeiro dunha ofensiva eléctrica que levará ao grupo alemán a fabricar nada menos que 22 millóns de coches eléctricos en todo o mundo para 2028.

"Co ID.3 contribuiremos á penetración da mobilidade eléctrica, e faremos que a mobilidade individual limpa sexa accesible a millóns de persoas". Herbert Diess, CEO do Grupo Volkswagen.

Volkswagen investiu 1.200 millóns na planta de Zwickau, convertida integramente para a fabricación de vehículos eléctricos. 100.000 coches eléctricos sairán da súa cadea de montaxe en 2020, e uns 330.000 cada ano a partir de 2021, o que o fará lA maior fábrica de coches eléctricos de Europa.

VW ID.e: sostible tamén na produción

Baseado no Plataforma modular eléctrica MEB, unha das catro plataformas que tamén utilizará Audi Para algúns dos seus futuros coches eléctricos, o VW ID.3 chegará aos mercados europeos o próximo verán.

As súas características, cunha carrocería compacta de 4,26 metros de lonxitude que ofrece unha gran habitabilidade interior, un motor de 204 CV e tres versións con batería (45, 58 e 77 kWh, e autonomías de ata 550 km), teñen feito que este modelo xa acumula. máis de 35.000 reservas de clientes que aboaron un depósito previo de 1.000 euros.

O ID.3 terá un prezo de saída inferior a 30.000 euros en Alemaña. Actualmente, a marca pechou o período de pre-reserva que tiña posto en marcha a través da páxina web aquí.

Volkswagen anuncia novas referencias non só en rendemento, senón tamén en sustentabilidade ao longo do ciclo de vida do produto, cunha produción neutra en carbono. Para iso, as inevitables emisións xeradas durante a fabricación (na que se utiliza en gran medida enerxía procedente de fontes renovables) vense compensadas con investimentos en proxectos de reforestación, entre outros.

Alta tecnoloxía para coches eléctricos

Na nova fábrica non só se producirá o ID.3. Na planta de Zwickau fabricaranse ata seis modelos baseados na plataforma eléctrica modular MEB, de tres marcas diferentes do grupo. Entre eles, o novo ID VW.4, o todoterreo da familia ID.

Para iso, ata 8.000 empregados recibirán un programa de cualificación específico dirixido ao manexo de equipos e tecnoloxía de alta tensión.

A planta de Zwickau é un elo principal da cadea, pero non o único: diferentes fábricas de compoñentes, situadas en Brunswick, Kassel, Salzgitter e Wolfsburg, encárganse da produción de elementos do Volkswagen ID.3, como o motores ou baterías. Ademais, a partir de 2022 uniranse as fábricas de Emden e Hannover, que tamén comezarán a fabricar vehículos eléctricos para o grupo.