Faraday Future volve atrasar o inicio da produción do FF 91

Crear unha empresa dedicada á produción de vehículos eléctricos dende cero é moito máis complicado do que algúns afirman. Proba diso é a longa historia de Faraday Future intentando poñer no mercado o seu primeiro modelo totalmente eléctrico.

A startup estadounidense anunciou hai tempo a súa intención de realizar as primeiras entregas do FF 91 en xullo de 2022. Algo que seguramente non vai pasar xa que nin sequera comezou a produción. A complicada situación financeira da compañía impedirá que cumpra o seu compromiso, atrasando unha vez máis o inicio da produción uns seis meses, no mellor dos casos.

Tal e como se reflicte nun recente informe da SEC, Faraday Future necesita con urxencia obter financiamento adicional para comezar a comercializar FF 91. Actualmente, a compañía está en contacto con investidores que poidan proporcionarlle o capital que necesita, e deulles ata finais de ano para conseguilo.

Os problemas financeiros da compañía seguen sendo o talón de Aquiles do FF 91

Ese mesmo documento tamén establece que o volume de financiamento que necesita Faraday Future para poder iniciar a produción do FF 91 Sería uns 325 millóns de dólares. Unha cifra bastante elevada que, obviamente, non será fácil de acadar, polo que se pode dicir que a situación actual da empresa é realmente crítica.

Unha información publicada hai meses que aseguraba que a startup estadounidense non ía necesitar novo financiamento para comezar as súas operacións, polo tanto resultaron falsos e non basearse na situación real da empresa. Por outra banda, a actual espiral inflacionista tamén provocou un aumento dos custos de produción, o que dificulta aínda máis a posta en marcha dun proxecto coma este.

Como comentabamos ao comezo desta entrada, aínda que Faraday Future aínda non comercializou nin un só vehículo eléctrico, leva case unha década sendo noticia nos medios relacionados co sector da automoción. Fundada en 2014, a intención inicial desta startup estadounidense foi poñer o FF 91 no mercado en 2018. Desde entón, a empresa foi atrasando reiteradamente o inicio da súa produción por diversos problemas, ata agora, cando unha vez máis se incumpriron as promesas feitas.