Filtáronse as primeiras imaxes de Smart #3

Unha solicitude de rexistro feita en China puxo sobre a mesa as primeiras imaxes e algúns datos técnicos relacionados co segundo modelo eléctrico do renovado Smart. Este novo vehículo do común creado por igual entre Mercedes-Benz e o xigante chinés Geely, trae algúns cambios de deseño e un sistema de propulsión con tracción integral.

O próximo modelo da compañía en chegar ao mercado despois do Smart #1 non será o Smart #2, como podería esperarse, pero intelixente #3. Trátase dun todoterreo que neste caso segue unha liña coupé e cunhas dimensións maiores, tanto en longo como en ancho, e algo máis baixas. Os datos publicados na aplicación de rexistro que agora saíu á luz indican que mide 4.40 metros de longo -13 centímetros máis que o Smart #1- e 1.55 metros de altura, fronte aos 1.63 metros do Smart #1. Por outra banda, a distancia entre eixes pasa dos 2.75 metros do Smart #1 aos 2.785 metros.

Outra diferenza importante do Smart #3 é que estará dispoñible con dous sistemas de propulsión. A versión de entrada entregará os mesmos 200 kW que o Smart #1 e tamén terá un único motor eléctrico. Tamén haberá unha versión superior con dobre motor eléctrico e tracción integral cunha potencia combinada de 315 kW, 115 kW máis.

Máis poder e probablemente tamén máis autonomía

O documento agora filtrado tamén revela que os motores eléctricos desta segunda versión serán fabricados por Weirui Electric Auto Technology, mentres que os provedores das células NMC -níquel manganeso cobalto- do paquete de baterías serán CALB e Sunwoda. Na información dispoñible hoxe, non obstante, non aparece a capacidade da batería. En todo caso, Podemos imaxinar que superará os 66 kWh da batería Smart #1.

Polo momento descoñécese o prezo final de venda do Smart #3, tanto en China como noutros mercados. Como referencia, debemos lembrar que Smart #1 véndese en China por 190 mil yuans; que a cambio é duns 26 mil euros unha vez aplicadas as axudas públicas á compra. Mentres que en Alemaña o seu prezo comeza en 41.490 euros. Loxicamente, o prezo de venda do Smart #3 debería ser lixeiramente superior.

Por último e para rematar, lembrar que non está confirmado oficialmente que o Smart #3 chegue nalgún momento ao mercado europeo. Non se descarta, polo tanto, que se trate dun modelo dispoñible só no mercado chinés. O tempo dirá.