Fisker revela algunhas especificacións técnicas do SUV Ocean

Coincidindo con a entrega da primeira unidade do SUV eléctrico da compañía, Fisker aproveitou para revelar algunhas das especificacións técnicas deste modelo que aínda descoñecíamos; como a capacidade da batería, os tempos necesarios para completar unha carga ou o seu peso baleiro, entre outros.

Fisker anunciou con moito orgullo Hai unhas semanas que, con máis de 700 km WLTP, o Ocean é o SUV eléctrico con maior autonomía do mercado europeo. Un logro que, moi probablemente, foi consecuencia do feito de equipar unha batería de gran capacidade. Agora sabemos que esa suposición era correcta, desde o lanzamento One edition e as versións Extremo y Extremista do Océano Teñen unha batería de 113 kWh. O fabricante estadounidense tamén revelou que as células NMC deste paquete de baterías son subministradas polo provedor chinés CATL; que tamén proporciona as células LFP que equipan a versión Deportes acceso

Ademais, a compañía tamén fixo referencia á potencia máxima de carga soportada en corrente continua polo Océano. Acadando picos superiores a 250 kW, Fisker promete que unha recarga completa é posible en 33 minutos e 6 segundos. En relación a este dato, e aínda que o fabricante non o aclarou, entendemos que se refire a aumentar o estado de carga da batería do 10 ao 80 por cento. Por outra banda, utilizando un AC Wallbox, Fisker asegura que é posible ter o vehículo preparado á mañá seguinte, deixando que se cargue durante 12 horas, de cero a 100 por cento.

Outra información de interese

A folla de especificacións do Ocean complétase cos datos de peso e capacidade de remolque. Segundo o fabricante, sobre a escala O Océano pesa 2.433 kg baleiro. Sendo tamén capaz de arrastrar un remolque de ata 1.820 kg.

Finalmente, Fisker tamén menciona os ángulos de ataque, saída e ventral do vehículo. Con rodas de 22 polgadas, estes datos son de 17, 21.5 e 13.4 graos, respectivamente. Mentres que se montas rodas de 20 polgadas, estarán en 15.9, 20.3 e 12.9 graos.