KIA finaliza as probas de rendemento do SUV EV9
Despois de lanzar o EV6 o ano pasado, o fabricante coreano está case listo para lanzar o seu próximo modelo eléctrico baseado na plataforma E-GMP. A compañía vén de desvelar algúns detalles, incluíndo tamén algunhas imaxes, sobre as intensas probas de rendemento que está a realizar con algunhas unidades camufladas deste modelo.
KIA pretende presentar oficialmente a versión de produción do SUV eléctrico EV9 nalgún momento do primeiro trimestre de 2023, para comezar a comercializar uns meses despois en varios mercados do mundo.

O fabricante coreano leva 9 meses traballando no desenvolvemento do EV44, co obxectivo de converter este SUV eléctrico no referente do sector en canto a deseño, prestacións, autonomía, tecnoloxía e dinámica de condución. Na actualidade, a empresa está a realizar as probas finais de rendemento do vehículo no interior Centro de Investigación e Desenvolvemento de Namyang situado en Corea.
Que nada se deixe ao azar no EV9
Segundo a propia KIA, o EV9 está a ser sometido a un exhaustivo programa de verificación, superando fortes pendentes, unha pista con terreo moi desfavorable ou vadeando zonas de auga con certa profundidade. Todo co obxectivo de poder garantir a máxima fiabilidade do vehículo por complicados que sexan os obstáculos a superar.
Os enxeñeiros da firma coreana tamén están a realizar probas de velocidade co EV9, manexando e rodando en pistas de baixa fricción para comprobar e mellorar o comportamento do vehículo. Todas estas probas que KIA está a realizar no Centro de Investigación e Desenvolvemento de Namyang corresponden, con todo, á fase final dun programa moito máis amplo que levou á compañía a probar o vehículo en numerosos lugares de todo o mundo.

KIA promete que o EV9 revolucionará o segmento dos grandes SUV, ao tempo que acelerará a transición da marca á mobilidade eléctrica e afirmará o seu liderado neste sector. A empresa xa se presentou un prototipo bastante futurista deste SUV eléctrico o ano pasado. Aínda que as imaxes publicadas agora non nos permiten apreciar en detalle o deseño da versión final de produción debido ao camuflaxe, pódese inferir que o seu aspecto final será algo máis convencional.
Comentarios pechados


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: unha fusión de potencia e estilo
¿Caldera de gas ou bomba de calor? Descubre cuál é máis eficiente e contamina menos
Paneles solares: unha inversión rentable e sostenible para o futuro