Maserati Alfieri: o primeiro Coupé eléctrico de luxo chegará en 2020
A marca tridente anunciou nas súas redes sociais que o seu novo coupé eléctrico, o Maserati Alfieri, será presentado en maio de 2020.
Esta mesma semana soubo que a marca tridente remataba a produción do longevo Maserati Gran Turismo e a súa versión descapotable co Lanzamento da edición especial de Zeda.
O GT italiano xa completou o seu ciclo de vida no mercado, e con máis de 10 anos de comercialización ás súas costas, xa era difícil competir co resto dos seus rivais a pesar de que o seu V8 de 4,7 litros con 460 cabalos de potencia de orixe Ferrari Aínda é unha auténtica delicia.
Non obstante, como di o refrán: "evoluciona ou morre". Polo tanto, agora tócalle ao esperado tomar o relevo. Maserati Alfieri, el concepto de coche que leva con forza desde que se mostrou ao público no Salón do Automóbil de Xenebra de 2014.
Este prototipo tivo un gran éxito entre todos os visitantes e a prensa, polo que o Grupo FCA decatouse de que podía ser un éxito e Dous anos despois tomaron a decisión de poñelo en produción en 2020..
Parece que isto xa é moi grave, e o fabricante italiano lanzou un anuncio nas súas redes sociais co que parece ser a data e o lugar da presentación oficial do seu novo deportivo. A marca deixou moi claro que "a conta atrás comezou", polo que parece que temos o Data de presentación do Maserati Alfieri: maio 2020.
O Maserati Alfieri é o lanzamento máis importante da historia da marca
A marca tridente non fai demasiados lanzamentos, polo que todos son moi importantes. Non obstante, é posible que o Maserati Alfieri é o lanzamento máis crucial da súa historia, e servirá para introducir plenamente a firma na electrificación.
O novo Maserati Coupé abandonará a mecánica de combustión para converterse en "o primeiro coupé de luxo eléctrico". Respectando o ADN do Gran Turismo, o Maserati Alfieri chegará con dúas variantes de carrocería: Coupé e Cabrio.
Por outra banda, rumorea que a configuración mecánica será de tres motores eléctricos ligados a un sistema de tracción integral. Grazas a esta configuración, espérase que O Maserati Alfieri pode acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 2 segundos e que superará os 300 km/h de velocidade máxima. Ademais, espérase contar cun sistema aerodinámico activo.
Maserati ten unha situación de mercado complicada, e necesita modelos electrificados para reducir as cifras de emisións e cumprir as estritas normativas de emisións que están por chegar. Deste xeito, O Maserati Alfieri só será o inicio da ofensiva eléctrica da marca, posto que xa o confirmaron Haberá versións electrificadas nun futuro próximo tanto do Levante, do Ghibli e do Quattroporte a partir de 2020..
Comentarios pechados


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: unha fusión de potencia e estilo
¿Caldera de gas ou bomba de calor? Descubre cuál é máis eficiente e contamina menos
Paneles solares: unha inversión rentable e sostenible para o futuro