O novo Nissan Leaf chega con máis tecnoloxía e unha versión de autonomía estendida

O novo Nissan Leaf e a súa versión estendida chamada Nissan Leaf e+ xa están nos concesionarios, que prometen unha autonomía de 528 quilómetros.

Nissan xa puxo a disposición do público europeo as últimas versións do novo modelo. Nissan Leaf, polo que se inclúe o novo Nissan Leaf+, con maior autonomía. Desde a súa presentación en xaneiro, esta variante xa recibiu máis de 8.000 pedidos.

O novo Nissan Leaf+ presentouse no seu país de orixe a principios de ano e as entregas xa comezaron, e tamén están dispoñibles para probar nos concesionarios. A marca xa nota o auxe dos coches eléctricos no mercado español. Proba diso é que durante os primeiros cinco meses de 2019 rexistrou un total de 1.270 vehículos eléctricos, o que supón un incremento do 150%. Ademais, a marca converteuse nun referente no mercado, xa que 1 de cada 4 coches eléctricos vendidos en España é Nissan.

O Nissan Leaf segue consolidándose como a referencia no que vai de ano, cun total de 903 unidades vendidas. A cota de mercado compacta da marca é do 21%, é dicir, De cada 100 vehículos eléctricos vendidos, 21 son Nissan Leaf. Esta cifra non nos sorprende, xa que despois do noso Proba de Nissan Leaf, tiñamos claro que é un dos mellores coches eléctricos do mercado.

O novo Nissan Leaf está máis equipado que nunca

O modelo converteuse no centro neurálxico da gama de vehículos ecolóxicos de Nissan. Por iso o fabricante xaponés ocupouse de renovalo tecnoloxicamente para que estea ao día.

Todas as versións do novo Nissan Leaf incorporan de serie un novo sistema de infoentretemento asociado cunha pantalla flotante de 8 polgadas e que inclúe tanto Apple Car Play como Android Auto. Ademais, conta co sistema de navegación Tom Tom Live, capaz de analizar o tráfico e indicar as rutas nas que menos conxestión hai, indicando tamén a localización dos puntos de recarga.

Ademais, o novo Nissan Leaf ten a función Servizos Nissan Connect. Esta aplicación permite aos usuarios enviar rutas de navegación desde o Smartphone ao coche e viceversa, facendo que a conectividade sexa moito máis sinxela e rápida.

Outro elemento estándar é a función do control remoto de clima co que o condutor pode configurar a temperatura ideal no habitáculo antes de iniciar a viaxe mediante o teléfono móbil.

Unha das novidades estéticas que presenta o novo Nissan Leaf é a súa novos tons na paleta de cores dispoñible. A marca puxo a disposición do usuario un total de 8 cores de carrocería e cinco combinacións de dous tons.

Chega a versión de autonomía estendida: o novo Nissan Leaf e+

Porén, a novidade máis importante nesta profunda renovación do modelo eléctrico da marca é o novo Nissan Leaf e+. A principal diferenza entre esta variante e a versión estándar é o tamaño das súas baterías. Mentres que o modelo normal ten unha batería de 40 kWh, o + ten unha de 62 kWh. Isto significa que a potencia aumenta ata os 217 cabalos e que a súa autonomía alcanza agora os impresionantes 528 quilómetros.

Esta batería incorpora unha nova tecnoloxía que provén dun deseño novedoso do módulo de batería. Grazas ás novas técnicas, conseguiuse reducir a lonxitude do módulo, polo que a pesar do aumento da capacidade en todos os sentidos, o tamaño non aumenta. Polo tanto, nin a habitabilidade nin o tronco se ven afectados.

A condución cun só pedal e ProPilot son algunhas das novidades

Algo que Nissan mantivo desde que lanzou a primeira xeración do seu modelo eléctrico hai 8 anos é o sistema de control térmico interno. Isto garante unha recarga rápida e garante unha maior lonxevidade das baterías. Outra novidade é a condución dun só pedal, e o Nissan Leaf permíteche arrancar, acelerar e desacelerar usando só un deles.

O modelo renovado tamén inclúe o nova tecnoloxía ProPilot, que é capaz de controlar o volante, o acelerador e o freo para axudar ao condutor en condicións de tráfico complicadas. Ademais, conta con ProPilot Park, que permite aparcar o coche por si mesmo. Estes dispositivos representan un paso máis para a marca cara á futura condución autónoma.

El o prezo do novo Nissan Leaf parte dos 32.600 eurosmentres que o O prezo do novo Nissan Leaf e+ parte dos 41.740 euros. Como dixemos antes, xa comezaron as entregas, polo que se queres formar parte da nova mobilidade, xa podes conseguir a nova xeración do coche eléctrico xaponés.