O novo Peugeot 208 tamén contará cunha versión totalmente eléctrica

O novo e-208 estará dispoñible a finais de ano e terá que competir co renovado Renault Zoe, ambos con especificacións similares.

Peugeot vén de presentar o novo 208; un vehículo que, como era de esperar, estará dispoñible en diferentes versións con motor de combustión, pero que tamén o fará Tamén contará cunha versión 100% eléctrica.. A firma francesa espera comezar a comercialización este próximo outono.

El e-208, que así se chamará a versión eléctrica, terá un 100 kW de potencia (136 CV) con 260 Nm de par. A súa batería será 50 kWh de capacidade, que segundo Peugeot lle permitirá ofrecer un alcance de 340 km segundo o ciclo de aprobación WLTP.

Seguindo a tendencia doutros fabricantes en Europa, o e-208 poderá aproveitar a infraestrutura do punto de carga CCS Combo, cargando en corrente continua cunha potencia máxima de 100 kW. Así, situarase á par neste apartado con a versión renovada do Renault Zoe, que tamén se espera para finais de ano.

O vehículo eléctrico da firma francesa tamén contará cun cargador interno que lle permitirá recargar en corrente alterna a unha potencia máxima de 11 kW.

Varios modos de condución para adaptarse a cada situación

Ao volante do e-208 poderase escoller entre 3 modos de condución diferentes: Eco, Normal e Deporte. o primeiro está optimizado para acadar a máxima autonomía, o segundo dá maior importancia ao confort para o uso diario, mentres que o último está dirixido a ofrecer o maior rendemento posible para unha condución máis deportiva.

Usando un par de remos no volante, o e-208 permitirache seleccionar entre dous niveis diferentes de freada regenerativa. O primeiro deles, moi moderado, ofrecerá unha sensación similar á que se obtén ao frear nun vehículo convencional. A segunda opción, máis agresiva, permitirá que o vehículo se deteña cando solte o pedal do acelerador. Esta última opción é perfecta para circular pola cidade e permite aumentar a autonomía do vehículo aumentando a cantidade de enerxía recuperada.

Mesmo equipamento e espazo interior en todas as versións do 208

A firma francesa asegura que todas as versións do 208, tanto as que inclúen motor de combustión como este totalmente eléctrico, serán idénticas no seu interior. A capacidade de carga no maleteiro tamén será a mesma.

O que probablemente non sexa semellante será o seu prezo. Peugeot aínda non anunciou o prezo desta versión eléctrica, pero sábese que a versión máis básica con motor de combustión comezará en 16000 euros.