Os Opel Corsa-e e Mokka-e tamén verán aumentada a súa autonomía en 2022
Hai apenas uns días Stellantis anunciou a introdución dunha serie de melloras nos Peugeot e-208 e e-2008 que suporían, como consecuencia, un aumento da autonomía de ambos modelos. Pouco despois soubemos que o DS 3 Crossback E-Tense tamén aumentará a súa autonomía por este mesmo motivo, pero parece que as cousas non van rematar aí.
Stellantis anunciou hoxe un aumento da autonomía dos modelos eléctricos de Opel. É dicir, o Corsa-e e Mokka-e.

Segundo a compañía, con estas melloras o Corsa-e poderá viaxar ata 359 km cunha soa carga; mentres que a autonomía do Mokka-e chegará 339 km. Do mesmo xeito que nos modelos Peugeot e DS, isto suporá un aumento da autonomía en torno ao 7 por cento con respecto aos modelos actuais. Porén, tal e como destacou hai uns días Stellantis en relación aos Peugeot e-208 e e-2008, este incremento da autonomía será aínda máis salientable no uso urbano.
Unha fórmula que xa coñecemos
As melloras que introducirá Opel no Corsa-e e Mokka-e van na mesma dirección que as que xa vimos nos coches eléctricos de Peugeot. O Corsa-e montará novos pneumáticos máis eficientes da clase A+, usando as mesmas rodas de 16 polgadas. O mesmo ocorrerá co Mokka-e, aínda que neste caso con rodas de 17 polgadas. Así mesmo, Opel tamén modificará a relación de transmisión para darlle un novo xiro á eficiencia de ambos modelos.
Como nos Peugeot e-208 e e-2008, Stellantis confía en que a maior ganancia de eficiencia se obteña, non obstante, mediante a integración de unha nova bomba de calor complementada cun novo sensor de humidade Instalado na parte superior do parabrisas. O software actualizado do vehículo aproveitará os datos que ofrece este sensor para controlar de forma máis eficiente o sistema de aire acondicionado, reducindo considerablemente o consumo de enerxía.

Stellantis non anunciou, polo momento, a introdución de melloras similares que incrementen a autonomía doutro dos vehículos eléctricos do grupo, o Citroen ë-C4. Aínda que isto é algo que non debemos descartar, tendo en conta que este modelo tamén utiliza a plataforma e-CMP. Estaremos atentos a ver se a empresa fai declaración ao respecto.
Comentarios pechados


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: unha fusión de potencia e estilo
¿Caldera de gas ou bomba de calor? Descubre cuál é máis eficiente e contamina menos
Paneles solares: unha inversión rentable e sostenible para o futuro