Polestar tamén admite o estándar NACS en América do Norte

Foi hai só un par de días cando Volvo confirmou o seu apoio ao estándar NACS en Norteamérica e, daquela, xa vos dixemos que despois daquela noticia non podía tardar en seguir os mesmos pasos Polestar.

Nada máis dicir que feito. A través dunha nota de prensa, a irmá pequena de Volvo acaba de anunciar que a partir de 2025 os vehículos da marca sueca venderanse en Estados Unidos e Canadá integrará un porto de carga NACS como estándar, en lugar do habitual CCS1, para sacar maior proveito da extensa rede de Tesla Superchargers. A compañía engadiu, con todo, que con estes vehículos con porto de carga NACS tamén proporcionará un adaptador para seguir cargando nos puntos de carga CCS1 como antes.

Así mesmo, como outros fabricantes que xa anunciaron o seu apoio ao estándar NACS, a partir de 2024 Polestar subministrará a todos os propietarios dun dos seus vehículos con un adaptador CCS1 a NACS. Isto permitiralles acceder á infraestrutura de carga de Tesla, a pesar de ter un vehículo cun conector de carga diferente ao utilizado pola firma estadounidense Superchargers.

Quen será o seguinte?

Polestar considera que esta decisión será moi beneficiosa para os seus clientes norteamericanos, e tamén quixeron aproveitar a ocasión para destacar o traballo excepcional que fixo Tesla coa creación da súa rede Supercharger. Unha infraestrutura de carga que, aseguran, está a servir para dar un forte impulso á popularidade dos vehículos eléctricos. Con máis de 12 mil puntos de carga actualmente e en continua expansión, Polestar recordou que a rede Tesla Supercharger está a permitir un forte crecemento da taxa de adopción de vehículos eléctricos en América do Norte.

A día de hoxe, xa hai cinco fabricantes que decidiron apoiar o estándar de carga NACS en Norteamérica, ademais do propio Tesla. Ford foi o primeiro, que tamén foi seguida pouco despois por General Motors y Rivian. Volvo e a propia Polestar sendo os últimos en unirse. Algúns informes tamén indican que outros fabricantes como Mercedes-Benz, Stellantis ou Hyundai Motor están a valorar a posibilidade de seguir os mesmos pasos nun futuro próximo.