Trinity Project, así é como Volkswagen revolucionará o segmento dos coches eléctricos

Volkswagen presentou o primeiro esbozo do que se chama Proxecto Trindade. Esta nova berlina eléctrica converterase nun dos buques insignia máis importantes da familia ID do grupo alemán. Ademais, Volkswagen promete establecer novos estándares en autonomía, velocidade de carga e mesmo software.

O bosquexo que se presentou mostra o trazo dun fastback agresivo que ofrece moitas semellanzas co concepto Volkswagen ID Vizzion que a marca revelou durante 2018. Espérase que a produción do O proxecto Trinity comezará en 2026 en Wolfsburg, co produto final que ofrece un sistema de condución autónoma de nivel 2 no momento do lanzamento e está tecnicamente preparado para o nivel 4, que se activará mediante unha actualización posterior.

Proxecto Volkswagen Trinity

El Proxecto Volkswagen Trinity situarase na parte superior da gama de vehículos eléctricos do fabricante de automóbiles, baseándose nunha nova arquitectura e utilizando novos motores eléctricos, tecnoloxía de baterías e software de vangarda para acadar os seus obxectivos. Por suposto, entre eses obxectivos está a autonomía condución moi extensa, así como velocidades de carga moi rápidas, "tan rápidas como repostar", asegurou Volkswagen na súa nota de prensa.

"Trinity é unha especie de punto de cristalización para a nosa estratexia Acelerar", un proxecto emblemático, o noso software de coche soñado", dixo Ralf Brandstätter, CEO da marca Volkswagen. "Estamos utilizando as nosas economías de escala para poñer a condución autónoma dispoñible para moitas persoas e para construír unha rede neuronal de aprendizaxe. "Deste xeito, estamos a crear as condicións para o intercambio continuo de datos da nosa flota de vehículos, por exemplo sobre a situación do tráfico, sobre obstáculos ou accidentes".

No momento en que o Trindade chega á produción, Volkswagen converterá a fábrica de Wolfsburg nun escaparate de procesos de produción de última xeración e totalmente conectados en rede. "Repensaremos completamente a forma en que fabricamos coches e introduciremos enfoques revolucionarios", engadiu Brandstätter. "A dixitalización, a automatización e a construción lixeira xogan un papel importante aquí".

Project Trinity mostra as intencións da marca de transformar o seu negocio con máis produtos baseados en software. O fabricante de automóbiles alemán planea xerar ingresos adicionais despois da compra do vehículo a través servizos de carga e enerxía, funcións baseadas en software que os propietarios poden reservar segundo sexa necesario ou condución automática. "No futuro, a configuración individual do vehículo xa non estará determinada polo hardware no momento da compra. Pola contra, os clientes poderán engadir funcións baixo demanda en calquera momento a través do ecosistema dixital do coche", concluíu Ralf Brandstätter.