Renault suspende a produción do Mégane E-Tech eléctrico

Os medios franceses afirman que Renault se viu obrigado a suspender temporalmente a produción do eléctrico Mégane E-Tech debido á falta de semicondutores e dalgúns compoñentes de Ucraína. Esta paralización da produción afecta a un total de 2.300 empregados que traballan na planta e prolongarase, en principio, dende este 14 de abril ata o vindeiro 25 do mesmo mes.

A compañía, ao parecer, xa conta cun pequeno volume de unidades producidas do eléctrico Mégane E-Tech que se entregará, tal e como estaba previsto, aos clientes franceses este próximo mes de maio. Non obstante, a recente suspensión da produción suporá unha desaceleración do ritmo de entregas nas seguintes semanas.

Renault únese así a unha longa lista de fabricantes afectados por problemas coa cadea de subministración ou por escaseza de semicondutores. O fabricante francés tampouco é o primeiro que viu o lanzamento dun novo modelo eléctrico estropeado por esta situación. Así, por exemplo, Volkswagen tamén tivo que aprazar recentemente o lanzamento do ID.5, as Xa cho contamos aquí en DrivingEco.

Problemas e máis problemas

Os medios franceses aclaran tamén que a esta suspensión da produción na planta de Douai hai que engadir tamén as continuas restricións que está a sufrir a planta de Cléon dende o pasado mes de marzo, onde se fabrican motores eléctricos.

O Mégane E-Tech eléctrico é o primeiro modelo con este sistema de propulsión baseado na planta CMF-EV. En Alemaña, o prezo da versión máis básica comeza en 35.200 euros antes das axudas, polo que o seu prezo final pode acabar resultando moi atractivo se se ten a posibilidade de acceder a algún tipo de subvención para a compra de vehículos eléctricos.

As especificacións da versión básica do eléctrico Mégane E-Tech son, con todo, algo modestas. Está equipado cun motor eléctrico de só 96 kW de potencia e unha batería de 40 kWh de capacidade. Ademais, este modelo só admite a recarga de corrente alterna de ata 7.4 kW.

Por outra banda, a versión de gama alta do eléctrico Mégane E-Tech ten un prezo base en Alemaña de 41.700 euros. Algo máis de seis mil euros adicionais que aumentan a potencia do motor eléctrico ata os 160 kW e a capacidade do paquete de baterías ata os 60 kWh. Este modelo tamén integra un cargador interno de 22 kW para a recarga en corrente alterna e, en corrente continua, soporta ata 130 kW.