As reservas de Opel Mokka-e están esgotadas e agora equivalen a un ano completo de produción

O primeiro crossover eléctrico de Opel pretende converterse nun éxito rotundo. A firma alemá, actualmente membro do Grupo PSA, mostrouse sorprendida a excepcional acollida que está a ter Mokka-e entre o público, incluso varios meses antes de que se entreguen as primeiras unidades.

Opel anunciou o prezo do Mokka-e A finais de setembro, coa intención de iniciar a súa comercialización na próxima primavera, unha vez entrado o novo ano.

Pois ben, segundo algunhas fontes do propio Opel en Alemaña, só dez semanas despois de que se abrisen as reservas, xa están esgotadas. Todo se vende. Pero o máis importante é que non estamos a falar só da edición de lanzamento -que estaría máis ou menos dentro da norma-, senón de toda a produción correspondente ao primeiro ano.

O Mokka-e triunfa antes do seu debut

Polo momento Opel non revelou o número de reservas que recibiu, pero si temos en conta que a compañía xa dera a entender que a produción anual deste modelo ía alcanzar «.unha cifra alta de catro díxitos"Podemos facernos unha boa idea de onde irán os tiros.

A produción do Mokka-e terá lugar en a planta francesa de Poissy. Desta planta do Grupo PSA sae actualmente o DS3 Crossback, un modelo cuxa demanda seguramente será inferior á do Mokka xa que está enfocado a outro tipo de público.

Hai varias razóns que poden explicar o éxito do Opel Mokka-e. Un dos máis importantes é o seu prezo atractivo en relación á competencia, ao que no mercado alemán hai que engadir tamén as considerables axudas concedidas polo goberno dese país. Unha vez deducidas estas subvencións, o prezo final do Mokka-e en Alemaña pode reducirse nun 30 por cento.

Outros éxitos “inesperados” no mercado eléctrico

Opel non é, con todo, o primeiro fabricante con décadas de experiencia no mercado que sorprende pola boa aceptación entre o público dun modelo eléctrico. Hai aproximadamente un ano, os dirixentes de Peugeot revelaron que o número de reservas que recibiron para o e-208 duplicou as túas expectativas. E aínda que é un segmento de mercado completamente diferente, ata Porsche sorprendeuse antes do seu lanzamento a extraordinaria aceptación do seu primeiro deportivo eléctrico.

Quen dixo que non hai suficiente demanda de vehículos eléctricos? Porque parece claro que se equivocou.