Skoda Octavia RS iV: o primeiro híbrido enchufable coas iniciais "RS"

O Skoda Octavia RS iV está preparado para ver a luz no Salón do Automóbil de Xenebra. Será o primeiro modelo da marca en lucir as siglas RS que levará a etiqueta DGT ZERO.

Era un segredo a voces: cuarta xeración do Skoda Octavia anunciouse cunha variante híbrida enchufable, el Skoda Octavia iV. E moitos comezaron a soñar cun Versión RS.

Hai que ter en conta que xa pasaron 20 anos desde o lanzamento ao mercado do primeiro Skoda Octavia RS. E nos principais mercados europeos de Skoda, que son Alemaña, Reino Unido e Suíza, estas versións deportivas son moi apreciadas: un de cada cinco Skoda Octavia vendido nestes países é un RS.

Agora, Skoda confirma que no Salón de Xenebra veremos a variante RS do seu Skoda Octavia iV. Unha forma brillante de celebrar os 20 anos.

Familiar, deportivo e co selo CERO

Polo de agora só nos deixan ver estes bosquexos, que anticipan unha liña máis agresiva incluso do que Skoda nos tiña acostumados ata agora. O Octavia RS iV ofrecerase en variantes de carrocería berlina e familiar, con selos propios como a reixa negra, as grandes tomas de aire e o faldón deportivo, o alerón traseiro ou as rodas especialmente deseñadas.

No que atinxe ao sistema de propulsión, os 204 CV do Octavia iV convértense en 245 CV na versión RS, única cifra que Skoda revela polo momento. Lembremos que no caso da variante iV, o sistema híbrido enchufable utiliza un motor de gasolina de 1,4 litros con motor eléctrico e transmisión DSG, e que o Batería de 13 kWh permite anunciar ata 55 km de autonomía en modo eléctrico, dependendo do Ciclo WLTP.

É normal esperar que o Octavia RS iV supere tamén os 40 km de autonomía eléctrica necesarios para que, no seu estado híbrido enchufable, poida lucir o Etiqueta DGT ZERO. Sería o primeiro en facelo... e probablemente non será o último.