Tesla denunciou en Alemaña por publicidade enganosa do piloto automático

Unha axencia alemá de protección do consumidor presentou unha demanda contra Tesla, alegando que as promesas que aparecen na súa páxina web son enganosas.

Ninguén sabe que aínda que o piloto automático de Tesla está en constante evolución e as melloras que está a experimentar son constantes, as promesas de Elon Musk sobre un futuro próximo no que os seus vehículos circularán de forma autónoma sen ningunha axuda son, probablemente, demasiado optimista.

Todo isto seguiría sendo unha anécdota se non fose porque, finalmente, tamén pode ter consecuencias legais, polo menos en Alemaña.

Tesla acaba de ser demandada por unha axencia de protección do consumidor nese país. O motivo da demanda é que, en opinión desta axencia, Tesla está facendo falsas promesas sobre algunhas das capacidades de Autopilot, así como o paquete completo de condución autónoma.

Estes son os motivos que levaron a esta axencia a denunciar a Tesla en Alemaña

La Wettbewerbszentrale, que así se chama esta axencia, acaba de anunciar que presentou esta demanda contra Tesla ante as institucións xurídicas competentes da cidade de Múnic. No seu escrito faise referencia a algunhas das declaracións que aparecen na páxina web de Tesla. Por exemplo: «Piloto automático incluído«,«plena capacidade de condución autónoma«; así como a promesa de que a finais de ano ofrecerá «condución automática en vías urbanas«.

Wettbewerbszentrale considera que estas promesas son enganosas, xa que moitos compradores poden pensar que a finais deste ano 2019 o seu novo vehículo será practicamente autónomo, cando isto non vai ser así.

Esta axencia alemá de protección do consumidor sostén que Tesla está a facer estas declaracións aínda sabendo que non se van facer realidade, xa que aínda que a firma estadounidense tivese todo o software preparado para permitilo -que está por ver-, a normativa vixente en Alemaña non o permitiría.

Tesla ten as costas cubertas

Haberá que ver ata onde chega esta demanda e se ten algún efecto. Aínda que probablemente teñan razón, a verdade é que en Sitio web de configuración de Tesla Xunto a esas mesmas declaracións, un pouco máis abaixo, a firma estadounidense inclúe o seguinte aviso:

«As características actuais requiren unha supervisión activa por parte do condutor e non fan que o coche sexa autónomo. Algunhas das funcións requiren o uso de intermitentes e teñen un alcance limitado. A activación e o uso destas funcións dependerá de conseguir unha fiabilidade superior por parte dos condutores humanos, como demostran miles de millóns de quilómetros de experiencia. Tamén depende da aprobación lexislativa, que pode levar máis tempo nalgunhas xurisdicións. A medida que evolucionan estas funcións de condución autónoma, o teu coche actualizarase continuamente mediante actualizacións por aire.