VinFast atrasa a súa chegada ao mercado europeo debido á crise dos semicondutores

La crise dos semicondutores Está a causar problemas ao sector da automoción, aínda que parecía que pouco a pouco se ía volvendo á normalidade. A última marca que sufriu atrasos na produción de vehículos previstos foi VinFest, a marca vietnamita que quería chegar ao mercado europeo antes de fin de ano.

Unha situación que colleu a todos por sorpresa, porque esta mesma semana Aos Estados Unidos chegou o primeiro barco cargado de modelos da marca. O mercado estadounidense foi o primeiro en recibir unidades da marca. Pero os plans para chegar a Europa tiveron que retrasarse uns meses.

Falta de microchips

O motivo foi a falta de semicondutores, algo que provocou A produción na planta de produción de VinFast non puido cumprir as expectativas planificado. Así que, polo momento, a marca non ten suficientes vehículos preparados para chegar a todos os mercados previstos, polo que terá que conformarse co mercado americano.

Plans de introdución en Europa

Os plans de VinFast para entrar en Europa implican establecer a base en París e a partir de aí avanzar na incorporación de máis países onde poidan vender os seus coches. A oferta estará marcada por catro modelos. Todos teñen Carroza SUV e propulsión eléctrica.

VinFast abrirá cincuenta puntos de venda en Europa

VinFast comezará a súa aventura europea en Alemaña, Francia e os Países Baixos, coa intención de expandirse a máis países europeos no futuro.

Estes teñen o nome VinFast VF 6 a VinFast VF 9. Os dous primeiros, o VF 6 e VF 7 Son os dous máis pequenos e terán un prezo máis contido. Da VF 8 Será un todoterreo do segmento D e terá unha autonomía de 471 quilómetros e un prezo de saída de 43.600 euros. A parte superior da gama está marcada polo VF 9 e terá un prezo previsto 58.200 euros, cunha autonomía de 580 quilómetros.

A marca ten previsto resolver os seus problemas de abastecemento en pouco tempo e acadar unha produción suficiente para acometer a súa entrada en Europa.