BMW predstavlja novu seriju 5 s potpuno električnom verzijom

Bavarski proizvođač upravo je pokazao svijetu svoju novu seriju 5, uključujući ovom prilikom i električnu verziju nazvanu i5. BMW tvrdi da je njihova nova električna limuzina razvijena s ciljem da postane tržišni lider u segmentu održive premium mobilnosti među vozilima srednje veličine.

BMW i5 stiže na europsko tržište sljedećeg listopada, zajedno s ostalim verzijama serije 5 s motorom s unutarnjim izgaranjem. Bavarski proizvođač ponudit će izvedbe s benzinskim i dizelskim motorima, s laganim hibridnim pogonskim sustavom koji koristi generator od 48 V; kao i par plug-in hibridnih verzija koje će u Europu stići nešto kasnije, u proljeće 2024. godine.

U početku će BMW i5 biti dostupan s dva različita motora. On i5eDrive40 integrira petu generaciju elektromotora snage 250 kW na stražnjoj osovini, s okretnim momentom od 430 Nm u modu Sport Boost ili s njim Kontrola lansiranja aktiviran. Prema proizvođaču, ova verzija je sposobna postići 100 km/h iz mjesta. za točno 6 sekundi, a najveća mu je brzina elektronički ograničena na 193 km/h.

Za one koji žele samo najbolje

Osim toga, na vrhu raspona nalazimo M60 xDrive verzija i5, s dva elektromotora, pogonom na sve kotače i kombiniranom snagom od 442 kW uz 820 Nm okretnog momenta. BMW uvjerava da je i5 M60 xDrive sposoban zaustaviti sat na 0 do 100 km/h za 3.8 sekundi, a brzina mu je ograničena na 230 km/h.

Što se tiče baterije, obje električne verzije i5 opremljene su istom, s neto kapacitetom od 81.2 kWh. Nešto viši od onog kod i4, ali jasno niži od onoga što nalazimo u specifikacijskom listu iX ili i7. Ovisno o odabranoj razini opreme, BMW obećava WLTP autonomiju od između 477 i 582 km za i5 eDrive40, i od između 455 i 516 km za i5 M60 xDrive.

Duga putovanja nisu problem za novi BMW i5

Na mjestu za brzo punjenje istosmjernom strujom podržavaju obje verzije BMW-a i5 vršnu snagu od 205 kW, s krivuljom opterećenja sličnom onoj kod i4. Na taj bi način trebalo biti moguće povećati razinu napunjenosti baterije od 10 do 80 posto za oko 30 minuta. BMW-ova nova električna limuzina također podržava tehnologiju Uključite i napunite s do pet pojedinačnih računa različitih pružatelja usluga.

Prilikom punjenja izmjeničnom strujom pomoću wallbox-a, BMW i5 integrira unutarnji punjač od 11 kW kao standard, a onaj od 22 kW također je dostupan kao opcija.

Na kraju, ne možemo završiti bez osvrta na dimenzije ove nove BMW električne limuzine. S duljinom od 5.06 metara i međuosovinskim razmakom od 3 metra, novi i5 je 97 mm duži od prethodne generacije serije 5 i također 32 mm širi, sada doseže jedan metar i devedeset centimetara, ne uključujući retrovizore.

I5 će na europske ceste stići na povratku ljeta

Planirani datum za početak marketinga novog BMW-a i5 je sljedeći 21. listopada. Bavarski proizvođač za sada je objavio samo cijenu eDrive40 verzije i5 u Njemačkoj, što će biti 70.200 eura. Stoga moramo shvatiti da će se prve isporuke i5 M60 xDrive vjerojatno dogoditi nekoliko tjedana kasnije.