Tesla otkriva zašto sada nudi okrugli volan na modelu S/X

Nedavna odluka američkog proizvođača da nakon više od godinu i pol dana na tržištu konačno ponudi okrugli volan na Modelu S i Modelu X uz uobičajeni Yoke, bez sumnje je bio prilično iznenađenje. Tvrtka obično s vremena na vrijeme uvodi neka poboljšanja u svoja vozila, ne čekajući kao drugi proizvođači Redizajn ili na detaljni pregled vozila, ali prvotno odbijanje ponuditi okrugli upravljač u svojim Premium modelima Činilo se kao nepromjenjiva odluka..

Nakon što je tvrtka objavila dostupnost okruglog upravljača u novom modelu S i modelu X, pitanje koje smo si svi postavili bilo je što je navelo Teslu na ovu promjenu položaja. Pa onda, konačno imamo odgovor na ovo pitanje.

U nedavnom intervjuu sa sadašnjim glavnim dizajnerom Tesle, Franzom von Holzhausenom, kojeg vjerojatno poznajete jer je on taj koji je udario čekićem po prozoru Cybertrucka u njegovo predstavljanje u studenom 2019, razbijajući ga u tisuću komadića pred šokiranim licem Elona Muska sjećaš li se?. Pa, kao što mi kažemo, Holzhausen se osvrnuo na ovu stvar, čak priznajući da je za neke klijente Jaram To bi mogla biti previsoka prepreka.

Ne dopustite da vas Yoke spriječi u uživanju u vašem modelu S/X

Holzhausen, koji se u prethodnim prilikama izrazio kao veliki obožavatelj veznjaka Jaram, sada je prepoznao da za neke kupce Yoke može biti problem. Osobito, pretpostavljamo, za one više veterane koji su koristili konvencionalni upravljač dugi niz godina i stoga moraju uložiti više truda da se prilagode novom. Jaram.

Teslin glavni dizajner podsjetio je da je cilj tvrtke je ponuditi svojim kupcima automobil njihovih snova a ako je volan Jaram nekima od njih predstavlja prepreku, ispravno je dati im rješenje za ovaj problem.

Ukratko, američki proizvođač je konačno odlučio poslušati zahtjeve svojih kupaca. Dakle, od sada, oni koji radije održavaju Jaram Oni će i dalje uživati, a oni koji to ne vide jasno mogu se odlučiti za tradicionalni volan i svi će biti zadovoljni.