Audi e-tron, automobil 10
Audi e-tron ima zadatak biti udarni ovan marke s četiri prstena s kojima, ne samo da ulazi na tržište, već otvara jaz prema svojim najizravnijim konkurentima.
Zato je Audi predan isticanju 10 prednosti svog električnog SUV-a. 10 karakteristika, kvaliteta, znakova, tehnologija, inovacija... koji čine Audi e-tron automobilom od 10 kakav smo mogli vidjeti u prezentacija i test prvih jedinica koje su stigle u Španjolsku i koja je nedavno predstavila svoju najelegantniju verziju prikazanu u Audi e-tron Sportback.
Jedan od prvih značajke Audi e-trona Ono što ga je još više istaknulo u trenutku potvrde marketinga je mogućnost ugradnje virtualnih ogledala.
Sustav Audi virtualna ogledala Opremljen je stražnjim kamerama i zaslonima poput tradicionalnog zrcalnog stakla. Ali to nadilazi puki tehnološki korak budući da se, zahvaljujući njegovoj instalaciji, promiče udobnost korisnika, sigurnost u njihovoj uporabi i aerodinamička učinkovitost.
Zapravo, još jedan od ključne točke u Audiju e-tron To je njegova aerodinamika. U standardnoj i Sportback verziji, rad na vozilu u njegovom usjeku kroz zrak pretvara se u aerodinamičke koeficijente tipične za sportske automobile: 0,27 za najstariju karoseriju i 0,25 za najnoviju.
Ova kvaliteta omogućuje povećanu energetsku učinkovitost, koju je već označio ponovno korištenje otpadne energije da je dizalica topline odgovorna za iskorištavanje topline koju stvara baterija u kojoj se akumulira električna energija i da u najboljem slučaju omogućuje povećanje do 10 posto. e-tron autonomija.
Isto tako sustav za obnovu energije vozila u pokretu Zaslužan je za otprilike trećinu autonomije automobila. Na taj način Audi e-tron može povratiti električnu energiju na dva načina: kada se podigne noga s papučice gasa ili tijekom kočenja.
Sustav kočenja također je ključan u shemi Audi e-tron. Zapravo, koristi a inteligentni sustav koji intervenira u kočenju čija energija uzrokuje ubrzanje veće od 0,3 g. Zatim vozilo procjenjuje radi li se o pritisku na hidrauličku opremu ili se mora suočiti s većim pritiskom u sustavu kako bi se zajamčilo kočenje.
A ako govorimo o pogonu, vuči četiri, zaštitni znak marke, također je zaštitni znak vozila koje nudi senzacionalnu stabilnost i prianjanje čiji dodir ne ostavlja nikakvu sumnju da je Audi četiri.
Jedan od razloga zašto je ovaj novi Audi električni automobil u skladu sa standardima marke također je taj što u S varijantama obje karoserije, sustav vektoriranja električnog momenta Odgovoran je za optimalnu raspodjelu okretnog momenta na aktivan i promjenjiv način između kotača obje osovine.
Energija koju motor pretvara u pokret i koja dolazi iz električnog akumulatora koji, kada se uključi u utičnicu za brzo punjenje velike snage od 150 kWh, može u prosjeku povratiti 80 posto energije na sat i manje više od punog sata da završite 100 posto (100 minuta). Ova je činjenica bila prekretnica kada je predstavljena, čineći Audi e-tron prvo električno vozilo masovne proizvodnje sposoban dopustiti takvo što vrsta električnog naboja.
A ako govorimo o struji, Audi e-tron blista i uljepšava okolinu Zahvaljujući digitalnom Matrix LED sustavu osvjetljenja s kojim ne samo da uživate u vožnji u situacijama niske svjetlosti, već, čak i uz vanjsko svjetlo koje obasjava karoseriju ovog SUV-a, pružaju oštru značajku njegovoj estetici.
Komentari zatvoreni


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: spajanje snage i stila
¿Caldera de gas o bomba de calor? Descubre cuál es más eficiente y contamina menos
Paneles solares: una inversión rentable y sostenible para el futuro