BMW je već u završnoj fazi razvoja i5
Bavarski proizvođač gotovo je spreman s električnom verzijom nove serije 5 i, prema izjavi same tvrtke, njezini inženjeri trenutno rade na finom podešavanju konfiguracije ovjesa i sustava pomoći u vožnji. U ovom trenutku BMW uvjerava da je dugo očekivano službeno predstavljanje novog i5 održat će se za samo nekoliko tjedana.
BMW je, s druge strane, najavio da će biti dostupne dvije verzije njegove nove električne limuzine. On BMW i5 eDrive40 Bit će to ulazna verzija u ponudu, dok će se oni koji traže sportskije i radikalnije ponašanje moći odlučiti za verziju M60 xDrive. Također znamo da će potonji standardno integrirati prilagodljivo podvozje s elektronički kontroliranim amortizerima, dok će se u verziji eDrive 40 nuditi kao dodatna oprema.

U odnosu na rad šasije i ovjesa, BMW objašnjava da sustav koji su razvili ne izračunava potrebne sile prigušenja koristeći matematičke modele kao što bi se moglo očekivati, već radi te izračune na temelju podataka prikupljenih na stvarnim uvjetima na cesti kako bi, u na taj način se postiže mnogo precizniji odziv ovjesa prilagođen vožnji.
Ništa se ne smije prepustiti slučaju
Inženjeri bavarske tvrtke posljednjih su tjedana obavljali više zadataka u ispitnom centru BMW Group koji se nalazi u Miramasu, na jugu Francuske. Uz završne prilagodbe ovjesa i sustava pomoći u vožnji, kako smo već spomenuli, radilo se i na poboljšanju rada sustava kontrole temperature akumulatora, kako bi se ponudila veća učinkovitost i učinak.
Također je vrijedno napomenuti da će BMW i5 imati novu tehnologiju pomoći u vožnji. U Njemačkoj će nova električna limuzina bavarske tvrtke biti opcijski dostupna sa sustavom Profesionalni asistent vožnje sposoban zadržati vozilo u prometnoj traci i kontrolirati udaljenost od vozila ispred tijekom vožnje na autocesti maksimalnom brzinom od 130 km/h.

Ovaj sustav integrira kameru koja u svakom trenutku provjerava je li vozač pozoran na cestu, automatski smanjuje brzinu ako vidi da je ometen gledanjem, na primjer, u zaslon infotainment sustava vozila ili čak vlastiti pametni telefon. Osim toga, sustav vam također omogućuje potvrdu promjene trake kada vozač provjerava retrovizor da vidi ima li prometa u toj traci.
Bude li sve po planu, BMW i5 bi trebao stići i na europsko tržište u listopadu ove iste godine, s početkom proizvodnje ovog ljeta u BMW-ovoj tvornici u Dingolfingu.
Komentari zatvoreni


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: spajanje snage i stila
¿Caldera de gas o bomba de calor? Descubre cuál es más eficiente y contamina menos
Paneles solares: una inversión rentable y sostenible para el futuro