Novi BMW X5 xDrive45e utrostručuje svoju autonomiju u električnom načinu rada

Nova generacija X5 xDrive45e nudi domet u električnom načinu rada do 87 km zahvaljujući bateriji većeg kapaciteta

BMW je upravo najavio početak marketinga druge generacije X5 xDrive45e, ističući značajno povećanje autonomije u električnom načinu rada koje ovaj novi model nudi. Zahvaljujući bateriji većeg kapaciteta, ova plug-in hibridna verzija X5 sada stoji iznad mnogih svojih konkurenata unutar svog segmenta.

Ovisno o odabranoj opremi, novi X5 xDrive45e sada vam omogućuje putovanje do 87 km bez trošenja ijedne kapi benzina i bez generiranja bilo kakvih emisija.

BMW ipak podsjeća kupce ovog novog modela da je, ako žele dobiti najveću autonomiju u električnom načinu rada, važno obratiti pozornost na neke detalje prije formaliziranja rezervacije.

Tako, na primjer, kao što se događa u svakom vozilu, veće gume povećavaju ne samo svoju težinu, ali i otpor kotrljanja. Što će kao posljedicu smanjiti autonomiju u električnom načinu rada.

Baterija novog X5 xDrive45e povećava svoj kapacitet

X5 xDrive45e sada uključuje bateriju ukupnog kapaciteta 24 kWh, od čega je iskoristiv 21 kWh. Da biste dobili predodžbu o tome što to znači, prva generacija BMW-a i3 integrirala je bateriju od 22 kWh, a iskoristivih je samo 18,8 kWh.

Zajednička uporaba elektromotora i motora s unutarnjim izgaranjem omogućuje vrlo nisku potrošnju benzina, što je između 1.2 i 1.9 litara na 100 km; s emisijom CO2 između 27 i 44 grama po kilometru. BMW procjenjuje kombiniranu potrošnju energije između 23.1 i 28,3 kWh na 100 prijeđenih kilometara. Ove brojke postignute su zahvaljujući napretku bavarske tvrtke u razvoju učinkovitijih elektromotora.

Snaga elektromotora X5 xDrive45e je 83 kW, dok je onaj njegovog benzinskog motora 210 kW. BMW tvrdi da oba motora nude kombinirana snaga od 290 kW, s najvećim okretnim momentom od 600 Nm. Bavarska tvrtka također je smjestila električni motor u ovoj verziji X5 između 8-stupanjskog mjenjača i motora s unutarnjim izgaranjem, tako da također ima pogon na sva četiri kotača čak iu potpuno električnom načinu rada.

Veća brzina u električnom načinu rada

Novi X5 xDrive45e također radi brže od svog prethodnika u potpuno električnom načinu rada, od 120 km/h do 135 km/h. Kada vozite u hibridnom načinu rada, motor s unutarnjim izgaranjem možda neće početi raditi dok ne postigne 110 km/h.

Posljednja napomena koju treba imati na umu, a koja nas je jako iznenadila je da BMW još nije ponudio nikakve podatke o vremenu punjenja baterije. U svakom slučaju, bit ćemo oprezni ukoliko ova informacija uskoro izađe u javnost.

Što se tiče njegove cijene, BMW X5 xDrive45e u Njemačkoj se prodaje od 77600 eura.