Mercedes-Benzov električni CLA koristit će BYD-ove LFP ćelije

Kineski mediji ovih dana tvrde da je BYD dobavljač kojeg je Mercedes-Benz odabrao za isporuku ćelija koje će činiti baterijski paket njegovog novog električnog CLA-a, koji će na tržište stići sljedeće godine. Prije samo nekoliko dana njemački proizvođač predstavio je prvi prototip ove limuzine srednje veličine tijekom sajma IAA Mobility održanog u Münchenu.

U objavljenim izvješćima također se spominje da će ćelije koje isporučuje BYD sadržavati litijev željezov fosfat (LFP) . Ova izjava u skladu je s onim što je sam Mercedes-Benz rekao na događaju IAA Mobility, kada je tvrtka potvrdila da će barem početna verzija proizvodnog električnog CLA imati baterijski paket s LFP ćelijama. Međutim, u to vrijeme nisu naveli dobavljača.

Novi električni CLA debitirat će na Mercedes-Benzovoj MMA modularnoj platformi , razvijenoj na temelju 800V arhitekture za modele srednje veličine marke. Ključna značajka MMA platforme je da je od samog početka optimizirana za upotrebu u električnim vozilima, ali može primiti i motore s unutarnjim izgaranjem.

Učinkovitost će biti jedno od obilježja novog električnog CLA

Kako je objašnjeno u Münchenu, pogonski sklop budućeg električnog CLA razvili su Mercedes-Benzovi inženjeri, koristeći sve što su naučili iz koncepta Vision EQXX . To je omogućilo njemačkom proizvođaču da obeća potrošnju energije od samo 12 kWh na 100 kilometara za svoju buduću električnu limuzinu , s WLTP dometom koji će vjerojatno premašiti 750 km. Međutim, ne bismo trebali očekivati ​​ovaj impresivni domet u početnoj verziji, koja je upravo ona koja će, čini se, uključivati ​​BYD-ove LFP ćelije.

Neki kineski mediji su još konkretniji, tvrdeći da će Mercedes-Benz koristiti BYD-ove takozvane Blade ćelije u električnom CLA . Ove ćelije, koje se trenutno nalaze u vozilima poput BYD Seala , karakteriziraju se izduženim oblikom nalik oštrici, otuda i njihov naziv. Također omogućuju tehnologiju ćelija-u-paket , što omogućuje izravnu ugradnju u baterijski paket bez potrebe za pojedinačnim modulima. To optimizira iskorištenje prostora i povećava energetski kapacitet paketa.