
Proljeće Dacia; najbolji električni prema Green NCAP-u
Dacia Spring proglašena je najboljim električnim automobilom na testovima sigurnosti Green NCAP-a. Želite li znati zašto?
Dacia je upravo najavila lansiranje nova varijanta Joggera. Ovo svom motoru dodaje hibridnu verziju, koja se pridružuje onima koje već poznajemo, kao npr GLP verzija. U ovom slučaju, rumunjski proizvođač želi ponuditi hibridni sustav koji vam omogućuje kretanje po gradu pomoću elektromotora.
Hibridni sustav podržava baterija od 1,2 kWh. Akumulator se nalazi ispod poda automobila, tako da ne ugrožava prostor niti stabilnost vozila. Nalazi se na istom mjestu gdje se i nalazi spremnik plina u LPG izvedbi. Što znači da auto nema rezervni točak.
Osim toga, nudi mnoge prednosti u odnosu na model s motorom s unutarnjim izgaranjem bez elektromotora. Ovo nudi starter koji daje okretni moment kotačima od trenutka pokretanja, budući da se počinje kretati s njim. Također dopušta dobiti dodatni moment od elektromotora u trenucima kada je to potrebno, a prije svega, raditi na električni način rada u gradu, gdje je bolje da nema motora s unutarnjim izgaranjem.
Galerija fotografija -
DACIA JOGGER 140 HYBRID
Baterija se može napuniti do regenerativna kočnica, što omogućuje bateriji od 230 volti da obnovi snagu. Također vraća energiju ubrzavanjem i usporavanjem, kao u svim hibridnim modelima. To omogućuje bateriji da povrati energiju tijekom vožnje i može se ponovno koristiti za vožnju.
Što se tiče električne motorizacije, Dacia Jogger 140 Hybrid Ima dva elektromotora. Onaj namijenjen za vuču ima snagu od 36 kW, što odgovara 49 KS. Drugi je visokonaponski starter/generator HSG (High-Voltage Starter Generator). Povezani su s izmjenom stupnjeva prijenosa bez spojke, što omogućuje veće performanse u vožnji.
Brzina koju model može postići u električnom načinu rada je od 0 do 70 km/h, iako u određeno vrijeme može doseći maksimalnu brzinu od 160 km/h, čak i ako je to kratko vrijeme i uvijek ovisno o napunjenosti baterije.
Komentari zatvoreni