Procurile su prve slike Smarta #3
Zahtjev za registraciju napravljen u Kini stavio je na stol prve slike i neke tehničke podatke vezane uz drugi električni model obnovljenog Smarta. Ovo novo vozilo tvrtke joint venture stvoren ravnopravno između Mercedes-Benza i kineskog diva Geely, donosi neke dizajnerske promjene i pogonski sustav s pogonom na sve kotače.
Tvrtkin sljedeći model koji će izaći na tržište nakon Smarta #1 neće biti Smart #2, kao što bi se moglo očekivati, ali Pametno #3. Riječ je o SUV-u koji u ovom slučaju slijedi kupeovsku liniju i većih dimenzija, kako u dužinu tako iu širinu, te nešto nižih. Podaci objavljeni u prijavi za registraciju koja je sada izašla na vidjelo pokazuju da je dugačak 4.40 metara - 13 centimetara više od Smarta #1 - i visok 1.55 metara, u usporedbi s 1.63 metra za Smart #1. S druge strane, međuosovinski razmak ide od 2.75 metara Smarta #1 do 2.785 metara.

Još jedna važna razlika Smarta #3 je ta što će biti dostupan s dva pogonska sustava. Početna verzija isporučivat će istih 200 kW kao Smart #1 i također će imati jedan električni motor. Postojat će i viša verzija s dvostrukim elektromotorom i pogonom na sve kotače s kombiniranom snagom od 315 kW, 115 kW više.
Više snage i vjerojatno više autonomije
Dokument koji je sada procurio također otkriva da će elektromotore ove druge verzije proizvoditi Weirui Electric Auto Technology, dok će dobavljači NMC ćelija - nikal mangan kobalt - paketa baterija biti CALB i Sunwoda. Međutim, u danas dostupnim informacijama kapacitet baterije se ne pojavljuje. U svakom slučaju, Možemo zamisliti da će premašiti 66 kWh Smart #1 baterije.
Trenutačno nije poznata konačna prodajna cijena Smarta #3, kako u Kini tako i na drugim tržištima. Kao referencu, moramo zapamtiti da se Smart #1 prodaje u Kini za 190 tisuća juana; što u zamjenu iznosi oko 26 tisuća eura nakon primjene državne potpore za kupnju. Dok je u Njemačkoj njegova cijena počinje od 41.490 eura. Logično, prodajna cijena Smarta #3 trebala bi biti nešto viša.

Na kraju i za kraj, zapamtite da nije službeno potvrđeno da će Smart #3 u jednom trenutku stići na europsko tržište. Nije isključeno stoga da se radi o modelu dostupnom samo na kineskom tržištu. Vrijeme će pokazati.
Komentari zatvoreni


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: spajanje snage i stila
¿Caldera de gas o bomba de calor? Descubre cuál es más eficiente y contamina menos
Paneles solares: una inversión rentable y sostenible para el futuro