Mercedes-Benz potvrđuje proizvodnju električnog CLA u Rattatu

Upravo je to najavio Jörg Burzer, šef proizvodnje u Mercedes-Benzu Bit će u tvornici u Rasttatu u Njemačkoj gdje će započeti proizvodnja serijske verzije novog električnog CLA. Kao što vjerojatno već znate, njemački proizvođač je početkom rujna na sajmu IAA Mobility održanom u Münchenu predstavio prvi prototip ovog električnog modela.

Burzer je također izjavio da je proizvodnja električnog CLA u Rasttatu započet će 2025 i bit će prvo vozilo marke temeljeno na novoj MMA platformi. Proizvodna verzija bit će predstavljena prije kraja 2024.

Međutim, nova kompaktna električna limuzina Mercedes-Benza neće se proizvoditi samo u Rasttatu. Neko vrijeme nakon što su prve jedinice ovog električnog modela napustile montažnu traku njemačke tvornice, Njegova proizvodnja također će započeti u mađarskoj tvornici Kekscemet iu tvornici u Pekingu u Kini.. U potonjem slučaju za opskrbu tržišta azijskih zemalja. U ovom trenutku, međutim, nije poznat točan datum kada će se to dogoditi.

CLA će biti prvi iz nove generacije Mercedes-Benz električnih automobila

Čini se da se tehničke specifikacije električnog prototipa CLA predstavljenog u Münchenu prije nekoliko tjedana ne razlikuju mnogo od proizvodne verzije koju ćemo vidjeti na europskim cestama 2025. godine. Kao što smo već komentirali u prethodnom unosu, Mercedes-Benz obećava WLTP domet do 750 km, rezultat velikog truda inženjera tvrtke da ga učine jednim od najučinkovitijih vozila na tržištu.

Njemački proizvođač govori o potrošnji energije od samo 12 kWh na svakih 100 prijeđenih km, a također obećava smanjeno vrijeme punjenja zahvaljujući svojoj arhitekturi od 800 V. Korištenje anoda od silicijevog oksida u paketu baterija bit će još jedan od aseva u rukavu koje će električni CLA zadržati, kako bi se tako povećala energija gustoće ćelija. paket baterija.

Sjetimo se, na kraju, da je prema nedavno izvješće objavljeno u kineskim medijima, BYD je dobavljač kojeg je Mercedes-Benz odabrao za isporuku ćelija od litij-ferofosfata (LFP) tipa Oštrica. Sve upućuje na to da će se upravo te ćelije koristiti u najpristupačnijoj verziji električnog CLA-a, a da za sada nije poznato koje će ćelije biti integrirane u baterijske pakete viših verzija.