Novi WLTP ciklus: kako to utječe na mene? Sve što trebate znati

Novi WLTP ciklus stupio je na snagu 1. rujna. Novi propisi utječu na brojke potrošnje, emisije i porez na registraciju.

La novi propisi o odobrenju WLTP-a stupio je na snagu 1. rujna, a s njim će proizvođači ponuditi mnogo realniji podaci o potrošnji i emisijama o njihovim novim vozilima. Kako funkcioniraju testovi i mjerenja WLTP ciklusa? Utječe li ova promjena na potrošnju i emisije naših automobila? Kakve posljedice ima na razini poreza? Rješavamo sve vaše nedoumice o WLTP ciklusu:

Što je WLTP ciklus Zašto je implementiran?

WLTP ciklus je homologacijski protokol koji utvrđuje potrošnju i emisije novih vozila. Ova uredba zamjenjuje stari NEDC ciklus, čija su se mjerenja temeljila na teoretskoj vožnji koja je pružala manje rigorozne podatke o potrošnji i emisijama od onih dobivenih u trenutnom WLTP-u. The novi propisi temelje svoja mjerenja na stvarnim podacima o vožnji, a njegovi testovi su puno zahtjevniji i opsežniji od onih starog NEDC ciklusa.

Europska unija postavila je cilj smanjenja razine automobilskih emisija za 2030% do 30. u odnosu na 2021. Stoga je odlučeno implementirati mnogo stroži sustav mjerenja emisija, koji tjera proizvođače da proizvode manje zagađujuće motore. Od 1. rujna, proizvođači su morali prilagoditi/obnoviti svoju ponudu motora spriječiti potrošače da plaćaju više poreza za novo vozilo; ako motori premašuju utvrđene vrijednosti emisija za novi ciklus (zahtjevniji nego prije), Automobil će morati platiti višu cijenu u registraciji i porezu na promet (u nastavku objašnjavamo točne postotke), nešto što su proizvođači nastojali izbjeći pod svaku cijenu.

Koja se mjerenja provode u WLTP ciklusu?

Homologacijski testovi novog WLTP ciklusa nastavit će se provoditi u laboratoriju, ali u mnogo stvarnijim uvjetima od onih koji su se provodili u starom ciklusu. Među najznačajnijim promjenama su ubrzanja od 0 do 50 km/h, čije će trajanje biti duže: između 5 i 10 sekundi.

The Test WLTP ciklusa traje 30 minuta, 10 više nego u starom NEDC ciklusu, a sastojat će se od četiri faze: male brzine (9,81 minuta), srednje brzine (7,21 minuta), velike brzine (7,58 minuta) i vrlo velike brzine (5,38 minuta)

Kako WLTP ciklus utječe na porez na registraciju?

Nažalost, uvođenjem novog WLTP ciklusa u našoj će zemlji biti sve manje automobila oslobođenih poreza na registraciju. Prema GANVAM-u (Nacionalna udruga prodavača motornih vozila), između 10% i 20% španjolske automobilske flote izgubilo je privilegiju neplaćanja poreza na registraciju ovog 1. rujna.

U nastavku ćemo detaljno opisati što ćete morati platiti za porez na registraciju vašeg novog automobila, ovisno o njegovoj razini emisija:

• 0% na poreznu osnovicu automobila: vozila s emisijom manjom ili jednakom 120 g/km CO2.
• 4,75% na poreznu osnovicu automobila: vozila s emisijom većom od 120 g/km ili manjom od 160 g/km CO2.
• 9,75% na poreznu osnovicu automobila: vozila s emisijom većom od 160 g/km ili manjom od 200 g/km CO2.
• 14,75% na poreznu osnovicu automobila: vozila s emisijom većom ili jednakom 200 g/km CO2.