Novi Peugeot 508 Hybrid i Peugeot 508 SW Hybrid

Nove varijante limuzine Peugeot 508 i SW PHEV proširuju ponudu perjanice marke s učinkovitijom i snažnijom mehanikom

Peugeot elektrificira svoju ponudu i to ne samo dolaskom 100% električnih modela poput peugeot e-208 no, unutar strategije širenja važnosti električne energije u svojim automobilima poznatim kao Kretanje i E-kretanje.

Dakle, ugradnja kao auto hibridni i punjivi Peugeot 508, kako u svojoj konfiguraciji kao limuzina tako i kao obiteljski automobil, predstavlja skok u pogledu učinkovitosti i snage u svojoj mehanici.

Mehanika novog Peugeota 508 Hybrid

Dvojac koji čine varijante kao što su Peugeot 508 Hybrid i Peugeot 508 SW Hybrid temelji se na PureTech 1.6-litrenom benzinskom motoru od 180 KS povezanom s električnim motorom od 80 kW (110 KS), koji nudi ukupnu raspoloživu sumu od 225 konjskih snaga Svoj rad usmjeravaju na prednju osovinu.

Mehanički sklop je povezan s EAT8 mjenjač, ​​osam brzina automatski, što samo znači udobnije iskustvo vožnje nego u slučaju korištenja 6-stupanjskog automatskog mjenjača, kao što smo mogli vidjeti u Test Peugeota 508 HDi i koje objavljujemo na sestrinskoj stranici Top10Motor.

Zahvaljujući ovoj shemi, potrošnja benzina ovih automobila smanjena je na vrlo zapanjujuće prosjeke budući da je kombinirana potrošnja Peugeota 508 Hybrid, iu limuzinskoj i 'rancher' verziji, u prosjeku samo 1,3 litre. svakih 100 prijeđenih km.

Što se tiče razine izbacivanja zagađujućih plinova, oba modela pokazuju razinu emisije ugljičnog dioksida od 29 grama po prijeđenom kilometru, za limuzinu Peugeot 508 Hybrid, te nešto višu za Peugeot 508 SW Hybrid s 30 g CO2/km.

Ali ako postoji nešto po čemu se ova dva nova perjanica ističu, to je po njima mogućnost kruženja u 100% električnom načinu rada.

Tajniji i učinkovitiji

Nove plug-in hibridi iz serije Peugeot 508 Sposobni su voziti poput električnih vozila.

Zapravo, prelaze 50 km, prema odobrenju ciklusa WLPT, dosežući do a autonomija u električnom načinu rada do 52 km u slučaju Peugeota 508 box s povećanim kapacitetom, SW, i 54 kilometra u slučaju limuzine s 4 vrata.

La punjenje akumulatora električne energije trajalo bi manje od 1 sata i tri četvrtine, sve dok je bilo povezano s a Zidna kutija 7,4 kW, povezan s dodatnim jednofaznim ugrađenim punjačem (OBC) od 7,4 kW.

Jedna od dobrih vijesti za sve one koji žele kupiti ili koristiti jedan od najboljih obiteljskih automobila s oznakom ZERO ili ECO je da, unatoč ugrađenom električnom sustavu, njegova lokacija ne predstavlja smanjenje raspoloživog volumena prtljažnika, kao što je to slučaj s bio čest slučaj u ovim verzijama s produljenom baterijom.

Stoga su kapaciteti nosivosti koje nude ovi automobili postavljeni na 487 litara dostupnih za Peugeot 508 Hybrid i 530 litara u slučaju Peugeot 508 SW Hybrid)

Marketing hibridne i plug-in verzije Peugeota 508

Za ove nove hibridne i plug-in automobile nudit će se do tri razine završnih obrada, na tržištu kao Allure, GT Line i GT.

Dolazak u španjolska prodajna mjesta bit će tek 2020., a rezervacije će biti otvorene krajem ove godine, iako je to već moguće učiniti u originalnim prodajnim mjestima marke budući da je u Francuskoj već moguće napraviti rezervaciju. rezervacija Peugeot 508 Hybrid.

Za referencu, u susjednoj državi, Peugeot 508 Hybrid cijena Ima cijenu od 44.550 eura i od 45.850 eura za PVP Peugeot 508 Hybrid SW.