Tvornica Volkswagena u Zwickauu sada radi punim kapacitetom

Već smo mnogo puta razgovarali ovdje DrivingEco o Zwickauu, budući da je to bila prva tvornica koju je njemački proizvođač posvetio isključivo proizvodnji električnih vozila ID obitelji, počevši od ID.3. Samo tri godine nakon početka proizvodnje ovog modela u njemačkoj tvornici, Volkswagen je najavio novi proizvodni rekord.

Prema službenom priopćenju koje je upravo objavljeno, tijekom pet radnih dana u tjednu od 7. do 13. studenoga Ukupno 7.100 električnih vozila napustilo je proizvodne trake Zwickaua. Odnosno oko 1400 svaki dan.

Ako ove podatke ekstrapoliramo na cijelu godinu, zadržavajući isti obujam proizvodnje tijekom 50 radnih tjedana koji ga čine, to bi značilo da proizvodnja Volkswagenove tvornice u Zwickauu To bi sada bilo 350 tisuća vozila godišnje.

Kada je Volkswagen najavio reformu Zwickaua kako bi ga pretvorio u tvornicu posvećenu isključivo proizvodnji električnih vozila, Cilj je bio povećati proizvodnju do 330 tisuća vozila godišnje.. Na taj način možemo reći da je Volkswagen čak uspio premašiti zadani cilj.

Druge implikacije ove rekordne proizvodnje tvornice u Zwickauu

S druge strane, uzimajući u obzir probleme s opskrbnim lancem koji su utjecali na cijeli automobilski sektor tijekom posljednje dvije godine i uska grla koja je to prouzročilo, činjenica da je Volkswagen sada dosegnuo maksimalni obujam proizvodnje tvornice, sugerira da je ta komplicirana situacija sada dio prošlosti.

Volkswagen trenutno proizvodi u Zwickau šest različitih modela temeljenih na platformi MEB. To su Volkswagen ID.3, ID.4 i ID.5; kao i modeli Q4 e-tron i Q4 Sportback e-tron iz Audija, uz Born iz španjolskog proizvođača Cupra.

Volkswagen dodatno proizvodi nekoliko modela ID obitelji u tri druge njemačke tvornice. S pokretne trake Drezden Ukupno je već objavljeno nešto više od 10 tisuća jedinica ID.3. U Emden ID.4 javlja se od svibnja ove godine, dok je biljka Hanover je zadužen za proizvodnju vaš novi ID električni kombi. Buzz.

Izvan Njemačke, ali bez napuštanja Europe, također je vrijedno istaknuti Mlada Boleslav u Češkoj, odgovoran za proizvodnju Škodinih modela Enyaq i Enyaq Coupé.