Renault Zoe RS će inaugurirati segment električnih sportskih vozila
Renault ZOE RS zamijenit će učinkovitiju verziju svog parnjaka s motorom s unutarnjim izgaranjem, Renault Clio RS.
El Renault Clio To je jedan od najamblematičnijih i najosnovnijih modela u asortimanu brenda Rhombus. Tijekom svoje dugogodišnje povijesti u kojoj poznajemo već pet generacija, francusko pomoćno vozilo uspjelo se pozicionirati kao jedno od tržišnih lidera u prodaji uz vodeću prodaju u svojoj zemlji.
Dakle, klasik za zaljubljene vrući hatchback Ono što se uvijek očekuje kada novi Renault Clio izađe na tržište je njegova najsportskija verzija. U prvom smo imali potpuno novi Williams, a od drugog do četvrtog počeli su se zvati RS. Još u drugoj generaciji imali smo pravu demenciju tzv Renault Clio V6, opaka zvijer sa središnjim motorom i 250 konja.
Međutim, francuski brend je izvijestio da je peta generacija Renault Clia Neće imati RS varijantu zbog novih propisa o emisijama. Šteta, od tada naši kolege iz Top10motora testirali su novi Renault Clio i pohvalio njegovu doista agilnu šasiju.
Umjesto toga, Renault će pokušati popuniti ovu prazninu sa Renault Clio RSi, koji će vjerojatno biti opremljen 1.3 TCe motorom razvijenim u suradnji s Daimlerom s kojim će imati snagu od oko 165 konjskih snaga, što nije loše, ali ne i s pedigreom RS-a.
Renault ZOE RS je rješenje
Međutim, nisu sve loše vijesti i čini se da iako Renault Clio RS neće imati nasljednika, francuski brend planira razviti model koji će se natjecati u segmentu. No, ovo će biti dosta drugačije od svega na što smo navikli, a tako se i čini Bit će 100% električni.
Ovo je Renault ZOERS i možda je pionir u novom segmentu koji daje nadu, onom sportskih električnih terenskih vozila. Ali Kasai, izvršni potpredsjednik za planiranje proizvoda u Renaultu, rekao je: “Moramo biti u skladu s trenutnim trendovima. "Moramo izmisliti sportske automobile budućnosti, tako da tu Renault Sport mora nastupiti."
"The Renault ZOERS Upravo je to rješenje kakvo smo tražili. Pitanje je kakva bi bila njegova izvedba? Kolika bi bila autonomija ovog vozila? Kako bi bilo na cesti? Renault Sport je ozbiljan igrač, tako da ako napravimo automobil morat će se dobro ponašati. Nije nam dovoljno imati automobil koji odvozi krug na stazi i mora biti priključen na struju,” zaključio je Kasai.
Stoga ćemo morati vidjeti hoće li Renault Zoe RS stići u nedavno objavljeni druga generacija Renaulta Zoe koji smo nedavno testirali ili ćemo morati pričekati njegovu zamjenu (koja će se temeljiti na novoj CMF-EV platformi koju je razvio Alijansa Renault-Nissan-Mitsubishi).
Komentari zatvoreni


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: spajanje snage i stila
¿Caldera de gas o bomba de calor? Descubre cuál es más eficiente y contamina menos
Paneles solares: una inversión rentable y sostenible para el futuro