Rimac radi protiv vremena na konačnoj verziji svog hiperautomobila
Hrvatski proizvođač Rimac automobili nastavlja svoj plan puta i već radi na jedinicama koje su potrebne da prođu testove sudara i zadovolje sigurnosne zahtjeve potrebne za odobravanje jedinica koje rezultiraju proizvodnim vozilom iz prototipa Rimac C_Two.
Vraćajući se na treću godinu 4-godišnjeg plana rada 2017., od prezentacije projekta do isporuke serijskih automobila, u svojim pogonima u Velikom Trgovištu, tim radnika predvođen Mateom Rimcem, osnivačem, vlasnikom i menadžer brenda koji se zove Mate, nastavlja s aktivnostima nakon što je prošao kroz najgore dane protiv Covid-19 i naporno radi na sastavljanju jedinica potrebnih koji će se koristiti za provođenje testova u testovima sudara i koji će, konačno, omogućiti homologaciju za prodaju automobila.

U predviđenom roku od 5 tjedana primjerci će biti spremni za procjenu, a neki od njih i doslovno uništeni radi provjeriti sigurnosne razine da će za njegove putnike i one koji su u njegovoj blizini sudjelovali u nesreći konačnu verziju koju krije Rimac C_Two ponuditi.
Bilo kako bilo, nakon izgradnje ovih prokletih jedinica i provedbe relevantnih testova, Rimac tim se suočava s izazovom pokretanja proizvodnje prvih naručenih automobila i učiniti dostupnima svojim vlasnicima 2021, malo prije nego što se službeno otkrije konačna verzija, kao i ime automobila.

To ukazuje da, kao što se i očekivalo, Rimac proizvodnja električnog hiperautomobila Odgodit će se na način da će biti lansiran krajem ove 2020. godine, au ruke kupaca bit će stavljen nekoliko mjeseci kasnije, što je kašnjenje u odnosu na početni plan.
Bilo kako bilo, moguće je da će konačna verzija izvedena iz Rimac C_Two zadržati svoju predanost proizvodnji nekih 2.000 KS iz pogonskog seta i pohranjivanje električne energije koje je, prema svojim mjerenjima, bilo u stanju postići 412 kilometara na sat i, čak i brutalnije ako je moguće, pokrenuti se s mjesta do 100 km/h za manje od 2 sekunde, točnije, prema proizvođača, zamrznula je štopericu za 1,9 sekundi.
Komentari zatvoreni


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: spajanje snage i stila
¿Caldera de gas o bomba de calor? Descubre cuál es más eficiente y contamina menos
Paneles solares: una inversión rentable y sostenible para el futuro