Škoda Octavia RS iV: prvi plug-in hibrid s inicijalima “RS”
Škoda Octavia RS iV spremna je da ugleda svjetlo na sajmu automobila u Ženevi. Bit će to prvi model brenda koji će nositi akronim RS koji će imati oznaku DGT ZERO.
Bila je javna tajna: četvrta generacija Škode Octavije najavljeno je s a plug-in hibridna varijanta, Škoda Octavia iV. I mnogi su počeli sanjati o RS verzija.
Mora se uzeti u obzir da je od izlaska na tržište prve Škode Octavie RS prošlo 20 godina. A na glavnim europskim tržištima za Škodu, a to su Njemačka, Ujedinjeno Kraljevstvo i Švicarska, ove sportske verzije su vrlo cijenjene: svaka peta Škoda Octavia prodana u tim zemljama je RS.

Sada Škoda potvrđuje da ćemo na Ženevskom sajmu automobila vidjeti RS varijantu Škode Octavie iV. Sjajan način za proslavu 20. rođendana.
Obiteljski, sportski i s oznakom ZERO
Za sada su nam pustili samo ove skice, koje predviđaju agresivniju liniju čak i od onoga na što nas je Škoda do sada navikla. Octavia RS iV bit će ponuđena u limuzinske i karavan varijante karoserije, s vlastitim obilježjima kao što su crna rešetka, veliki usisnici zraka i sportski obrub, stražnji spojler ili posebno dizajnirani kotači.

Što se pogonskog sustava tiče, 204 KS Octavije iV postaje 245 KS u RS verziji, jedina brojka koju Škoda trenutno otkriva. Podsjetimo, u slučaju iV varijante, plug-in hibridni sustav koristi 1,4-litreni benzinski motor s elektromotorom i DSG mjenjačem, a Baterija od 13 kWh omogućuje vam da najavite do 55 km autonomije u električnom načinu rada, ovisno o WLTP ciklus.
Normalno je očekivati da će Octavia RS iV također premašiti 40 km električnog dometa potrebnog kako bi u svom plug-in hibridnom stanju mogla pokazati Oznaka DGT ZERO. On bi bio prvi koji bi to učinio... a vjerojatno ne i posljednji.
Komentari zatvoreni


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: spajanje snage i stila
¿Caldera de gas o bomba de calor? Descubre cuál es más eficiente y contamina menos
Paneles solares: una inversión rentable y sostenible para el futuro