Novi VW Passat GTE dolazi s većom autonomijom u električnom načinu rada

Baterija većeg kapaciteta omogućuje novom Passatu GTE da ide mnogo dalje u potpuno električnom načinu rada bez emisija

Volkswagen lansira novu generaciju Passata, jednog od najpopularnijih vozila u svom katalogu prodato više od 30 milijuna jedinica kroz cijelu svoju povijest. Novi Passat predstavlja značajan iskorak u odnosu na prethodnu generaciju u svim svojim inačicama, a posebno u svojoj plug-in hibridnoj inačici.

Kapacitet baterije novog Passata GTE povećan je za 31 posto, sada dostiže 13 kWh. Stoga je povećana i autonomija u potpuno električnom načinu rada; i ako je kod prethodne generacije Volkswagen obećavao 50 km po starom NEDC homologacijskom ciklusu, sad najavljuje 70 km. Međutim, ta je brojka smanjena na 56 km prema realističnijem ciklusu homologacije WLTP.

U svakom slučaju, tih više od 50 km autonomije u električnom režimu više je nego dovoljno prosječnom vozaču za praktički sve gradske vožnje.

Izvan grada, kada se putuje na većim udaljenostima, ovo je vrijeme kada TSI benzinski motor Passata GTE počinje raditi. U GTE načinu rada, oba motora, benzinski i električni, udružiti snage kako bi pružili izvanredne performanse.

S novim Passatom GTE sve je jednostavnije

Volkswagen je pojednostavio načine vožnje dostupne u novom Passatu GTE, krećući se od 5 koji su bili u prethodnoj generaciji, samo 3.

El EV-način Osmišljen je posebno za korištenje u gradu, iako se može koristiti i na autocesti sve dok vozite manje od 140 km/h. Ovo je čisto električni način rada i u kojem, prema tome, ne stvaraju se emisije.

El GTE način rada Najsportskiji je. U ovom načinu rada benzinski i električni motor nude kombiniranu snagu od 160 kW uz okretni moment od 400 Nm, a moguće je postići najveću brzinu od 222 km/h.

Treći dostupan način vožnje je Hibridni način rada, što omogućuje izmjenu korištenja oba motora prema interesu u bilo kojem trenutku. U ovom načinu rada Također je moguće napuniti bateriju tijekom putovanja, s ciljem korištenja potpuno električnog načina rada pri ulasku u grad. Da bi to učinio, vozač mora na zaslonu vozila označiti kapacitet baterije koji želi rezervirati.

Nakon što stigne na odredište, vlasnik novog Passata GTE može početi puniti bateriju koristeći konvencionalno mjesto za punjenje. Na taj način, nakon što je ponovno punjenje završeno Moći ćete uživati ​​u još 56 km autonomije u potpuno električnom načinu rada.

Najfleksibilnija opcija koja se najbolje prilagođava uporabi u gradu i autocesti

Novi Passat GTE tako postaje opcija za razmatranje za sve one koji žive u velikim europskim gradovima, poput Madrida, Berlina ili Pariza. Njegov potpuno električni način rada olakšava pristup područjima s ograničenim pristupom vozilima s nultom emisijom, a također je moguće napraviti duga putovanja. bez potrebe da ovisi o odgovarajućoj infrastrukturi za punjenje.

Još jedna točka u korist novog Passata je ta što je njegova cijena ostala gotovo nepromijenjena u odnosu na prethodnu generaciju, a počinje u 44795 eura za salonsku verziju i 45810 eura za obitelj.