A Ferrari V6 hibrid folytatja szokásos közúti tesztelési szakaszát

A Ferrari minden újdonságának nyomon követése, akár modellek, akár technológiája, vagy mindkét dimenzió összességében új technológiás modellek, ahogyan a jövő helyzete Ferrari V6 hibrid összpontosítja a média és a rajongók figyelmét a márkára táncoló Ló, hanem a kíváncsiskodóktól is, akik egy általunk máig nem ismert autó fejlesztőegységeivel találkoznak.

Ezért minden ecsetvonás, minden statikus vagy dinamikus kép és minden hang, amely bármelyikből származik a gördülő laboratóriumként szolgáló öszvérek, ok lesz arra, hogy aktuálissá tegyük őket.

Ez történt egy másik, álcázott karosszériájú autó felvételénél is bakeliteket és festményeket, amelyek elrejtik és emellett minden futólag el van mondva, ideiglenes függelékeket tartani amely, mint egy jó tesztautó, valósággá teszi a még gyerekcipőben járó gépeket.

Varryx operatőr képei alapján, aki a hibrid motorral prototípust rögzített Maranello környékén, Ennek a járműnek az elektromossága megcáfolhatatlan amint megjelenik az áramütés veszélyét jelző három matrica, kettő minden ajtón és egy a kapun, amely hozzáférést biztosít ahhoz a motortérhez, ahol az égésblokk fel van szerelve, ami ebben az esetben V6-os, és nem a hagyományos V8-as, amelyet valamilyen elektromos rendszer támogat majd, még meg kell erősíteni.

A Ferrari bemutatja plug-in hibrid szuperautóját: az SF90 Stradale-t

A belső égésű motor és a 3 elektromos motor kombinációja teszi az SF90 Stradale-t a valaha gyártott legerősebb Ferrarivá.

Annak ellenére, hogy ideiglenes karosszériába helyezték, az autó mozgékonysága remek kitartást mutat a szűk kanyarokban ahogy a körforgalom is, amelyben a képek készültek.

Az a dinamizmus, amely a belső égésű motor tömegének a szokásosnál nagyobb mértékű csökkentéséből fakad a hengereinek 8-ról 6-ra való csökkentésével, amely a bizonytalan számú villanymotorból és az elektromos energia felhalmozási csoportból álló elektromos berendezések ellenére súlyeloszlás, figyelembe véve az elektromos alkatrészek szokásos elhelyezkedését a talajhoz nagyon közeli helyzetben, optimális stabilitást tesznek lehetővé.

Egy olyan mérleg, amely egy olyan autóval együtt, amelynek teljesítménye megközelíti a 700 LE-t, egy igazán érdekes tandemet alkotna, és amely a Ferrarit a bajnokságban helyezné el. sokoldalúbb hibrid sportautók az utóbbi időkben.