Már napi 700 Model Y hagyja el a sanghaji Tesla Gigagyárat
Az amerikai gyártó megkezdte a gyártását Y modell Kínában tavaly decemberben, és kevesebb mint két hónap alatt sikerült megszereznie ennek a kompakt elektromos SUV-nak a gyártósorát most teljes kapacitással működik.
Pacific Automotive Network, a motorok világának szentelt, Kínában nagy elismerést kiváltó kiadvány, lehetősége volt bejutni az üzem belsejébe, hogy saját szemükkel lássa, mekkora a termelés jelenleg, és a végső következtetés minden kezdeti várakozást felülmúlt.

Bár a Model Y gyártása csak néhány hete kezdődött, egy egység már teljesen összeszerelt és kész körülbelül kétpercenként hagyja el a gyártósort a sanghaji üzemben. Azaz óránként 29 jármű, vagyis napi majdnem 700. És ne felejtsük el, hogy ezek a számok nem magának a Teslának a kijelentésein alapulnak, hanem ezt a kínai médiának sikerült a saját szemével ellenőriznie.
A Model Y gyártása 2021-ben szárnyal
Ez azt jelenti, hogy hosszú távon, ha a Tesla képes fenntartani ezt a termelési ütemet, a vállalat képes lesz termelni évente körülbelül 250 ezer darab Y-modell csak ebben a kínai üzemben. És nem szabad elfelejteni, hogy a Tesla már tavaly óta gyártja ezt a kompakt SUV-t a kaliforniai fremonti üzemében, amelyhez jövő nyártól - ha minden a tervek szerint alakul - a Berlini Gigafactory is csatlakozik.
A sanghaji Gigafactory gyártási mennyisége valójában meghaladja az amerikai cég előrejelzéseit, amely korábban az Y modell éves gyártását becsülte meg ebben az üzemben. 200 ezer darab körül. A Tesla ezt az információt a vállalat legutóbbi eredménykonferenciáján jelentette be, amely 2020 utolsó negyedévének felel meg; annak biztosítása, hogy a Model 3 és a Model Y közös gyártása a sanghaji üzemben 2021 folyamán történjen 450 ezer darab körül kell lennie.

A Model Y Sanghajban
Másrészt az üzem termelési volumenére vonatkozó adatokon kívül Pacific Automotive Network rávilágított néhány érdekes részletre is, amelyeket a sajátjukban találtak turné a növény belsejében. Külön megemlítve a gyártóüzemen belüli második emelet megépítését, valamint annak rendezettségét és tisztaságát.
A megjegyzések lezárva


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: egyetlen fúziós potenciál és stílus
Caldera de gas vagy bomba de calor? Descubre cuál es más eficiente y contamina menos
Napelemes panelek: inverzió bérelhető és látható a jövő számára