Nico Rosberg a Volkswagen ID R-t vezeti a Nürburgringen

Tudjuk, hogy a Nico Rosberg versenyautóba szeretne ülni a lehető minimumra. Az pedig tény, hogy aki 1-ban a Forma-2016-es bajnok volt, édesapját, Keke-t követve, és aki visszavonult anélkül, hogy lehetőséget adott volna a koronavédésre abban az évben, amikor megnyerte ezt a címet, azóta két csatornának szentelte munkáját, az egyiket. az egyik a YouTube-on, és egy másik, amely a fenntartható mobilitás előadója.

Valami kevésbé radikális, mint a szintén bajnok új aspektusa, a pluri Lewis HamiltonHogy úgy döntött, hogy nélkülözi a belső égésű motorral szerelt autók gyűjteményét, a német és finn lakóhely és származású monacói ma már az autóipar új korszakának legnagyobb teljesítményű sportautóinak örvend, másokkal együtt, amelyek bár nem olyan fenntarthatóak, mint mi lehetünk, hogy a DrivingECO-ban kezeljük őket, magában foglalja a mérsékelt fenntarthatóságúakat is, mint például az eset Mercedes-AMG One amelyekről a maga Nico Rosberg által készített kiszivárogtatásnak köszönhetően nem publikált részleteket tudtunk meg a márkától.

Bárhogy is legyen, az elmúlt hónapokban A korábbi hivatásos sofőr vadonatúj járművek irányításánál folytatja, mind az előgyártást, mind a prototípusokat, mivel amellett, hogy igazolták azokat a képességeket, amelyek ezt lehetővé tették a Rimac C_Two egyikének megvásárlása mellett dönt A gyártás már az összeszereléshez közeli fázisában van, a jó öreg Nico átvette egy olyan páratlan elektromos versenyeszköz vezérlését, mint a Volkswagen ID R.

El kellett jönnie: Nico Rosberg vezeti a Volkswagen ID R-t a Nürburgringen

A trió pedig nem is lehetne jobb: Rosberg-ID R-Nürburgring.

Magának a Volkswagen ID R-nek, a sokoldalú és díjnyertesnek a már rendszeres pilótája visszaszorítása Romain Dumas, aki a Nordschleife útvonal rekordja, Nico Rosberg abban a megtiszteltetésben részesült, hogy se többet, se kevesebbet lovagoljon, mint a par excellence pályán, az edzések mekkája és a márkák számára kialakított edzőterem, és kihívást jelent minden olyan versenyző számára, aki nem fél szembenézni a több mint 20 pályával. km állandó kihívások, amelyek a Zöld Pokolként leírt és ismert útvonalat alkotják.

A Volkswagen azonosítója. R megdöntötte a nürburgringi körverseny rekordidejét

Csak idő kérdése volt, hogy a Volkswagen ID. R megdöntse a nürburgringi pályarekordot; a legmeglepőbb az időeredmény volt.

A munkaruhába öltözött Nico Rosberg a Forma-1-es Nagydíjnak megfelelő „rövid” útvonalon vezetett, nem pedig hajtott. egy hibrid F1-es autó egy elektromos versenyprototípussal szemben ugyanazon az aszfalton gördülve átadva és másképp viselkedve, ahogy azt a pilóta maga is felismerte legújabb videójában.