Az Audi már tervezi az R8-as szuperautó cseréjét… és elektromos lesz

A jelenlegi Audi R8 megújítása sokkal radikálisabb lehet, mint azt sokan várják, hiszen teljesen elektromos meghajtást használna

Az Audi már tervezheti R8 Supercar megújítását, vagy legalábbis ezt állítja a brit média Autó Magazin. Ez nagyon normális hír lenne, ha nem ezt állítja ez a médium utódja teljesen elektromos lesz.

A német cég nyilvánvalóan az együttműködést keresné Rimac hogy lehetővé tegye ezt a projektet, és már döntött volna leendő elektromos szuperautójának nevéről, az üzemről, amelyben gyártják, és a gyártás megkezdésének időpontjáról.

Egyes, a cégen belüli források szerint az R8 utódjának a nevet választották Audi RS e-tron, és a heilbronni Böllinger Höfe üzemben fogják gyártani. Gyártásának megkezdésének tervezett időpontja 2023 - amennyiben minden a tervek szerint alakul -, bár fennáll annak a lehetősége, hogy 2024-ig csúszik.

Az RS e-tron az e-tron GT-vel közösen üzemel majd

Véletlenül jelenleg ugyanebben az üzemben gyártják a belsőégésű motorral szerelt Audi R8-at. Nem az RS e-tron lesz azonban az első elektromos autó, amely kikerül a Böllinger Höfe gyárból. Először az e-tron GT fogja megtenni, amelynek gyártását a tervek szerint 2020 végén kezdik meg.

Az Audi RS e-tron, amely, mint mondjuk, a Rimac technológiát integrálja majd, négy motorral rendelkezik, amelyek összteljesítménye kb. 700 kW. 0-ról 100 km/h-ra való gyorsulása sem lesz kevésbé meglepő, körülbelül 2.5 másodpercig állva. Őrült!

A szilárdtest akkumulátor valószínűleg az lesz 95 kWh és körülbelül 480 km megtételét teszi lehetővé egyetlen töltéssel. Az akkumulátorral kapcsolatos újítások azonban ezzel még nem érnek véget, mivel egyes ingolstadti források biztosítják, hogy az RS e-tron Lesz benne vezeték nélküli töltés is.

A PB 18 prototípus jelentette az utat az R8 cseréjéhez

Ezen adatok közül sok minden bizonnyal a már említettekre fogja emlékeztetni. jelzett az Audi PB 18 e-tron prototípusának alig egy évvel ezelőtti bemutatóján. És ez nem furcsa, hiszen úgy tűnik, hogy az RS e-tron nem csak néhány műszaki specifikációt kölcsönöz majd, de felhasználni fogja néhány tervezési elemét is.

Az Audi leendő elektromos szuperautójáról feltárt részletek itt nem értek véget, és utalnak az árára is, ami várhatóan valamivel 200 ezer euró alatt.