BMW Concept i4: kezdő harmónia

rövidítés     Március 17 2020     2 min.
BMW Concept i4: kezdő harmónia

A BMW olyan karakteres hangzást ad Concept i4-éhez, amely ugyanakkor nem megfelelő a 100%-ban elektromos modellekben. Ez a vezetési módoktól függően változhat.

A jövőbeli BMW i4 gyártása jövőre, 2021-ben kezdődik. Ahogy néhány héttel ezelőtt elmondtuk, ez a modell lesz a először teljesen elektromos a BMW-től a középkategóriás prémium szegmensben. Motorja elképesztő 530 LE-s teljesítményt fog kifejleszteni, cellás technológiás akkumulátorai pedig 80 kWh-s teljesítményt ígérnek. 600 km hatótáv a WLTP ciklusban. Az előrejelzések természetesen nagyon jók.

Nincs „zéró zaj”, a BMW Concept i4 megszólal

A BMW Concept i4 karakterét nem csak a dizájn terméke adja, hanem a hangzása is. Hans Zimmer ennek a modellnek a hangját Renzo Vitale BMW hangtervezővel közösen komponálta a BMW Ionic Sounds Electric márkanév alatt.

Hans Zimmer

Ez a márka a hónap hónapjától biztosítja 2020. júl érzelmi mélységgel azáltal, hogy a vezetőt az indítás után azonnal összekapcsolja a járművel. Minden autónak és minden modellnek egyedi hangjai és hangjai lesznek, még a választott vezetési módtól függően is.

Mindkét előadó tavaly novemberben debütált az új be-/kikapcsolási hanggal a Zimmer Santa Monica-i stúdiójában. A 100%-ban elektromos és plug-in hibrid BMW-k hangja véglegesen és hivatalosan jövő júliusban kerül bemutatásra. Ennek az új hangnak a célja kelteni az izgalom érzését a jármű indításakor és vezetés közben is a hangtervező szerint.

BMW I4 (3)

A jövő BMW Concept i4 vezetési hangja a második hang, amelyet Hans Zimmerrel közösen fejlesztettek BMW elektromos járművekhez. Az első a müncheni rendezvényen bemutatott hang volt 2019 június a BMW Vision M NEXT-hez.

Egyrészt azért, hogy elkerüljük azokat a vitákat, miszerint az elektromos autók veszélyesek, mert nem bocsátanak ki zajt, másrészt azért, hogy élvezetesebbé tegyük a vezetést, A BMW kezdeményezése elektromos autóinak hangosítására Természetesen számos előnye van. Úgy tűnik, nincs probléma a hangzásukkal, hacsak a legtöbb puristák nem szenvednek a helyzet mesterséges voltától. Idén júliusban mindenesetre meglátjuk, hogyan teszi hivatalossá a BMW ezt a kezdeményezést, ami kétségtelenül követendő példa a többi márka számára. És még inkább az új évtizedben, amikor minden új fejlesztés a villamosításra irányul.

A megjegyzések lezárva