BMW iX3: minden készen áll az elektromos SUV gyártásának megkezdéséhez
A jóváhagyási tesztek sikeres befejezése után a A BMW első elektromos modellje A nyár végén piacra kerülő következő lépés felé halad: a gyártás megkezdése.
La a BMW iX3 gyártása a BMW Brilliance Automotive (BBA) kínai gyárában kerül megrendezésre, ahol a világpiacra gyártják majd. Az elektromos SUV-t lefoglaló ügyfeleknek az első szállítások a tervek szerint ez év végén megtörténnek. Nemrég a első képek álcázás nélkül a BMW iX3-ról.
A BMW iX3 homologizációs tesztjei
A BMW a gyártás megkezdése előtt már megküldte az egyes országok megfelelő hatóságainak a forgalomba hozatalhoz szükséges homologizációs tesztek eredményét. A BMW iX3 fejlesztési vezetője, Arno Keller arról gondoskodik, hogy Kínában és Európában ez az első alkalom, hogy a márka egyszerre hajtja végre egy teljesen elektromos modell homologizációs folyamatát.

Ennek elérése érdekében több mint 340 órányi tesztelés történt, beleértve 7700 km teszt, mindössze egy hónap alatt, használatával 200 előgyártási egység. A BMW iX3 megosztja a BBA gyár összeszerelősorát a BMW X3 belsőégésű motorral szerelt változataival.
Ez azért lehetséges, mert az elektromos változat a BMW X3 többi változatánál használt platformon alapul, amely a német márka első modellje lesz három különböző meghajtással: belsőégésű motorokkal. benzin o dízelegy plug-in hibrid és egy elektromos.
eDrive rendszer: 286 LE és 440 km autonómia
Az ötödik generáció a eDrive technológia, amelyet a kompakt kialakítás jellemez, egyetlen egységbe integrálva az elektromos motort, a sebességváltót és a teljesítményelektronikát, így a BMW néhány érdekes adatot közölhet az iX3-mal kapcsolatban.

Jelenleg már tudjuk, hogy az előzetes adatok alapján jóváhagyhatjuk a autonómia szerint ciklus wltp 440 km körüli, 286 LE-s motorral és 400 Nm maximális forgatónyomatékkal, amely a hátsó kerekekre küldi az erőt.
A megjegyzések lezárva


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: egyetlen fúziós potenciál és stílus
Caldera de gas vagy bomba de calor? Descubre cuál es más eficiente y contamina menos
Napelemes panelek: inverzió bérelhető és látható a jövő számára