A BMW fontolóra veszi az elektromos MINI angliai gyártásának fenntartását

A német média manapság a BMW érdeklődésére hivatkozik MINI márkájú elektromos járművek angliai gyártása iránt. A döntés azonban csak az idei év végén lesz végleges.

Néhány, az elmúlt hónapokban megjelent információ éppen ennek az ellenkezőjét sugallta, azt A MINI 2023-tól leállítja az elektromos modellek gyártását Oxfordban és a termelésük Kínába költözne. Ezt az információt arra alapozták, hogy az angol gyár nem rendelkezik a szükséges berendezésekkel az ilyen típusú járművek méretarányos gyártásához, és jelentős beruházásra lenne szükség a felújításához.

Most azonban minden erre utal A BMW fontolóra veszi az oxfordi üzem átalakítását. A bajor céget az az oka, hogy a kínai és a lipcsei üzem – ahol az elektromos MINI Countrymant gyártják majd – nyilvánvalóan nem elégséges a várható nagy kereslet kielégítésére. A cég így azt tartja a legjobb megoldásnak, hogy az angol üzemet ott is adaptálják elektromos MINI modellek gyártására.

Ha nem újítják fel az üzemet, nem lehet új MINI elektromos járműveket gyártani Oxfordban

A német média azt állítja, hogy a BMW oxfordi gyára nemrégiben gyártott 40 ezer darab elektromos MINI Cooper SE és további 140 ezer darab egyéb belsőégésű motoros MINI modell. Az elektromos MINI Cooper SE gyártása azért volt lehetséges Oxfordban – magyarázzák –, mert ezt az elektromos járművet égési modell alapján fejlesztették ki. Olyasmi, ami nem lesz lehetséges a márka következő elektromos modelljeivel.

Azt azonban egyelőre nem tudni, hogy a BMW milyen szintre tudná vinni az oxfordi gyár adaptációs munkáit. A bajor cég általában rugalmas gyártósorokat választ, amelyben teljesen elektromos és belső égésű motoros modelleket is összeszerelnek. A cég úgy gondolja, hogy így könnyebb a termelést a mindenkor változó igényekhez igazítani.

A közelmúltban Nicolai Peter, a BMW pénzügyi vezérigazgató-helyettese kifejezte elkötelezettségét az iránt Továbbra is az Oxford a MINI fő üzeme. Nem világos azonban, hogy ez a kijelentés nem korlátozódott-e a márka belsőégésű motoros modelljére, vagy éppen ellenkezőleg, az elektromos járművek gyártására is vonatkozott.

Bárhogy is legyen, a BMW végső döntését a következő hetekben tudjuk meg.