Környezetbarát címkével ellátott autók, amelyek hosszabb ideig közlekedhetnek: melyek ezek és miért?

A DGT ( Spanyol Közlekedési Főigazgatóság) a kevésbé szennyező járműveket csoportosítja: nem plug-in hibridek, 40 km-nél kisebb elektromos hatótávolságú plug-in hibridek (WLTP) , és földgázzal (CNG/LPG) hajtott csuklós járművek. Ez a besorolás az alapja annak, hogy sok önkormányzat továbbra is előnyben részesíti őket az alacsony kibocsátású övezetekben (LEZ).

Miért engedélyezett egyes ECO járművek hosszabb ideig történő forgalomba helyezése? Azért, mert az önkormányzati rendeletek és a dekarbonizációs tervek elképesztő tilalmak a környezetvédelmi címkéken alapulva: először a B és C címkékre vonatkoznak a korlátozások , majd később az ECO járművekre . Ez hosszabb élettartamot biztosít az ECO járműveknek a környezetvédelmi címke nélküli benzinüzemű járművekhez képest.

Amit tudnia kell:

• Mi az ÖKO: Magában foglalja a nem plug-in hibrideket (HEV-eket), az elektromos hatótávolságú PHEV-eket <40 km (WLTP) és benzinüzemű járművek (CNG/LPG).
• A WLTP fontos szempontjai: A WLTP ciklusban megadott hatótávolság határozza meg, hogy egy PHEV megfelel-e a ... kritériumainak. ECO o CERO (A PHEV ≥40 km esetén általában címkét kap a jármű) CERO).
• Hozzáférés a ZBE-hez: Manapság az ECO-knak általában nagyobb a mozgásterük, mint a B/C-knek, de nem mentesek a jövőbeli önkormányzati tilalmaktól.
• Látható dokumentum: Őrizze meg a fizikai címkét és az engedélyt; gyakori, hogy a helyi ellenőrző pontokon megkövetelik a mentességek igénybevételéhez.
• Reális becslés: Sok ECO jármű legalább még 5 évig megőrzi működési előnyeit a városokban, bár ez az egyes városi tanácsoktól és az elektromosítás felgyorsítására irányuló nyomástól függ.

Az ÖKO típusai és miért tartanak tovább

A HEV-ek (nem plug-in hibridek) az ECO járművek alapját képezik: a villanymotornak köszönhetően csökkentett üzemanyag-fogyasztás és károsanyag-kibocsátás városban. A 40 km -nél kevesebb elektromos hatótávolságú (WLTP) PHEV-ek szintén ECO jelölést kapnak, mivel városi vezetési teljesítményük nagyon hasonló a hibridekéhez. A CNG/LPG- üzemű autók kevesebb részecskét és NOx-ot bocsátanak ki, mint a hagyományos benzinmotorok, ezért számos szabályozás kedvezőbbnek ítéli meg őket.

Gyakorlati tanácsok sofőrtől sofőrnek

Ha ECO járműved van: őrizd meg a matricát, PHEV esetén ellenőrizd a WLTP hatótávolságot, és kövesd az alacsony kibocsátású övezetedben (LEZ) érvényes helyi előírásokat. Ha pedig vásárláson gondolkodsz, csak akkor válassz 40 km-nél kisebb valós hatótávolságú PHEV-et, ha elsősorban városi környezetben vezetsz; ha jövőbiztos megoldást keresel, a NULLA kibocsátású jármű (tisztán elektromos vagy ≥40 km PHEV) a legbiztonságosabb választás a jövőbeli tilalmak ellen.

Leendő következtetés

Az ökocímkék jelenleg valódi előnyöket és sok esetben hosszabb élettartamot kínálnak városi környezetben, mint egy hagyományos autó. A trend azonban egyértelmű: az öko járművek által jelenleg élvezett védelem fokozatosan felülvizsgálódik a ZERO és a tisztán elektromos modellek javára. A járművezetők számára ez lehetőséget jelent arra, hogy több éven át használjanak és tartsanak fenn egy öko járművet előnyökkel, de egyben azt is jelenti, hogy középtávon meg kell tervezni az átállást a nulla kibocsátású meghajtásra.