Megérkezik a Dacia Jogger 140 hibrid, amely egy lehetőség a város jobb körbejárásához

A Dacia nemrég jelentette be a piacra dobását a Jogger új változata. Ez egy hibrid változatot ad a motorjához, amely csatlakozik az általunk már ismertekhez, mint pl a GLP verzió. Ebben az esetben a román gyártó olyan hibrid rendszert szeretne kínálni, amely lehetővé teszi a városi mozgást az elektromos motor segítségével.

A hibrid rendszert támogatja 1,2 kWh-s akkumulátor. Az akkumulátor az autó padlója alatt van elhelyezve, így nem veszélyezteti a jármű terét vagy stabilitását. Ugyanott található, ahol található a gáztartály LPG változatban. Ez azt jelenti, hogy az autóban nincs pótkerék.

Emellett számos előnyt kínál a villanymotor nélküli belső égésű motorral szerelt modellel szemben. Ez olyan önindítót kínál, amely forgatónyomatékot biztosít a kerekeknek az indítás pillanatától kezdve, amikor elkezd mozogni vele. Azt is lehetővé teszi további nyomatékot kapjon az elektromos motortól amikor szükség van rá, és mindenekelőtt elektromos üzemmódban kell működni a városban, ahol jobb, ha nincs belső égésű motor.

Az akkumulátor újratölthető a regeneratív fék, amely lehetővé teszi a 230 voltos akkumulátor energia visszanyerését. Is gyorsulással és lassítással nyeri vissza az energiát, mint minden hibrid modellben. Ez lehetővé teszi, hogy az akkumulátor visszanyerje az energiát vezetés közben, és újra használható legyen a vezetéshez.

Dacia tavasz; a legjobb elektromos a Green NCAP szerint

A Dacia Spring a legjobb elektromos autónak bizonyult a Green NCAP biztonsági tesztjein. Tudni szeretné, miért?

Két villanymotor

Az elektromos motorozással kapcsolatban a Dacia Jogger 140 hibrid Két elektromos motorral rendelkezik. A vontatásra szánt rendelkezik 36 kW teljesítmény, ami 49 LE-nek felel meg. A másik az egy nagyfeszültségű indító/generátor HSG (High-Voltage Starter Generator). A tengelykapcsoló nélküli sebességváltáshoz kapcsolódnak, amely nagyobb teljesítményt tesz lehetővé vezetés közben.

A sebesség, amelyet a modell elektromos üzemmódban elérhet, 0 és 70 km/h között van, bár meghatározott időpontokban elérheti maximális sebessége 160 km/h, még ha rövid ideig is, és mindig az akkumulátor töltöttségétől függően.