Két Porsche Taycan kíméletlenül támadja a Nürburgring kanyarulatait

Egyszerűen látványos. Ha össze kellene foglalnunk azt az érzést, amit a Porsche Taycan e két egysége ad fogig felfegyverkezve, nyílt sírban gurulva a nehéz nürburgringi pályán, akkor az egyszerűen látványos.

És amint a legendás pálya a német hatóságok által megkezdett feloldás után visszaállt normális működéséhez, nemcsak a márkák találkoztak újra, hogy felhangolják legújabb generációs gépeiket (és természetesen lépésben tartsák szemmel a szolgálatban lévő rivális), de a helyi szurkolók is ki tudták oldani a pálya körüli lovaglás iránti igényüket, és felszabadították az adrenalint, ami hasonló ahhoz, amit a két Porsche-pilóta tett, de nyomást gyakoroltak rá. egyetlen céllal: a korábbi márka fejlesztése.

Így, ahogy az egyikünk videójában is láthatjuk megfigyelők fejléc, belépjen a magánjárművek, versenyautók és fejlesztési autók különböző és változatos forgalmába a szokásos „zebra” színekkel, besurran két Porsche Taycan szinte mindenféle burkolat nélkül.

Valójában az egyik dolog, ami különbözteti meg őket egy privát Porsche Taycantól az általuk telepített bukóketrecegyértelmű jele annak, hogy ezek az autók nem szokványos gyártásúak, hanem olyan gépekről van szó, amelyeket úgy terveztek, konfiguráltak és gyártottak, hogy szélsőséges teszteknek vetik alá őket, amelyek során – mint mindig a pályára lépéskor – fennáll a balesetveszély, akár versenyen, akár kötegnap vagy nyomvonal nap, létezik.

Ezektől a részletektől eltekintve a Porsche Taycan két tesztegysége lopva, de csúszik erőteljes és precíz módon az elrendezés görbéi között és olyan gyorsulást érnek el, amelyet alig vagy egyáltalán nem lehet irigyelni más belsőégésű motorral szerelt járművekre, bár meg kell jegyezni, hogy igaz, hogy viszonylag zavarba ejtő egy ilyen viselkedésű autót anélkül látni. egy jó motor zúgása ellenállásuk fizikai határának elérése.

Ezek a különbségek a Porsche Taycan Turbo és Turbo S változatai között

A Taycan Turbo és Turbo S verziói lesznek kezdetben csak elérhetőek, ezért fontos elemezni, hogy miben különböznek.

Most meg kell várnunk, hogy a Porsche beszámoljon arról, hogy ez volt-e az a pillanat, amikor valamelyik autója megdöntötte saját pályarekordját, vagy csak egy tesztről van szó. még erősebb és sportosabb változat, mint maga a Porsche Taycan Turbo S 720 LE-ről.