A FIAT 600 visszatért, de ezúttal elektromos

Az olasz gyártó úgy döntött, hogy visszaszerzi egyik legemblematikusabb modelljét, valószínűleg arra gondolva, hogy így az elektromos 500-ashoz hasonló sikert érhet el; az egyik legkelendőbb jármű ezzel a hajtásrendszerrel több európai piacon az elmúlt években. 4.17 méteres hosszával az új FIAT 600 nyilvánvalóan egy lépéssel az 500 felett van. megosztva az e-CMP2 platformot a Jeep Avengerrel és egy jövőbeli Alfa Romeo modellel, amely 2024-ben kerül piacra.

Első pillantásra különösen szembeötlő a jármű elején található kiemelkedő 600-as logó, amely a gyártó sajátját váltja fel. Csak akkor derül ki, hogy egy FIAT modellt nézünk, ha a hátulját nézzük. Ennek ellenére az igazság az, hogy a FIAT 600 sajátos kialakítása kevés kétséget fog kelteni a jármű eredetét illetően.

Az olasz gyártó azt állítja, hogy az új 600-asban legfeljebb 5 felnőtt utazhat némi kényelem mellett, a csomagtartóban is 360 liter van a csomagok számára. A FIAT viszont azt ígéri, alig több mint 400 km autonómia a WLTP jóváhagyási ciklus alatt, az 54 kWh kapacitású akkumulátorcsomagnak köszönhetően. A városi területen azonban akár 600 km-nél is többet lehet majd utazni.

Ha a FIAT 500 túl kicsi volt számodra, most nincs mentséged

Feltöltéskor a gyártó közli a maximális támogatott teljesítmény 100 kW egyenáramú gyorstöltési ponton. Elegendő ahhoz, hogy fél óra alatt 80 százalékra növelje az akkumulátor töltöttségét. Egy másik tény, amit érdemes kiemelni ennek a modellnek a műszaki adatlapjáról, a 115 kW-os motorja, amellyel álló helyzetből is elérheti a 100 km/órás sebességet. körülbelül kilenc másodperc alatt.

A jármű belseje tökéletesen felszerelt, a műszerfalban hét hüvelykes digitális képernyő található, az infotainment rendszer pedig további 10.25 hüvelykes képernyővel rendelkezik. Szintén nem hiányzik a hat hangszórós hangrendszer, a klíma, az adaptív tempomat vagy az esőérzékelők és az automatikus világítás.

Olaszországban az új elektromos FIAT 600 35.950 XNUMX eurótól kerül eladásra, magasabb verzió is elérhető Az unokatestvér 40.950 600 euróért. Gyártását idén júliusban kezdik meg a lengyel Tychy üzemben, ahonnan a Jeep Avenger jelenleg is indul. A FIAT a jövő év közepe felé tervezi az új XNUMX hibrid változatának forgalomba hozatalát is.